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3月23日,載箱量4200標准箱的北歐亞航運公司『阿特亞』號集裝箱船停靠天津五洲國際集裝箱碼頭,這是天津港開通的第一百條航線,至此,天津港集裝箱航線已遍布全球各地。近期,還將有新航線開通,天津港的航線密度將進一步增加。
近年來,天津港得到飛速發展,吞吐量現已躋身世界前十名。去年,天津港集裝箱完成595萬標准箱,增長23.9%,創下了一年淨增115萬標准箱的歷史紀錄,增長率高於全國平均水平。進入2007年,天津港利用國際航運市場運力增長這一有利時機,積極推進集裝箱航線開發工作。提出了『傾全港之力,發展集裝箱運輸』的戰略方針。在硬件方面:加快集裝箱碼頭的建設步伐,在去年新增集裝箱通過能力170萬標准箱的基礎上,今年年底又將有6個年設計通過能力400萬標准箱的集裝箱泊位投入使用,使天津港集裝箱裝卸能力進一步提高。在軟件方面:加大集裝箱業務的科技投入,實施集裝箱業務流程改進,使港口的集裝箱作業效率和服務水平有了很大提高。
這些舉措的實施,為天津港的航線開發奠定了堅實的基礎,使天津港的航線開發取得了較好的成果。僅今年前三個月,天津港就新開闢集裝箱航線6條,其中包括美西、歐洲和黑海3條遠洋乾線。密集的航線、充足的運力,為外貿進出口業務提供了方便,同時也為提供港口集裝箱吞吐量的增長提供了保障。今年前兩個月,天津港集裝箱吞吐量完成100.47萬標准箱,同比增長33%。今年預計天津港全年集裝箱量將突破700萬標准箱。
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