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沿襲了50多年的全國煤炭產運需訂貨會,在今年終於被自主銜接、自主定價的市場機制所取代。而對於山西省煤炭企業來說,這次『變革』給了他們充分展現自我的舞臺,在銜接中佔得先機。昨天,全省煤炭產運需銜接基本結束,山西省煤炭銜接量達4.975億噸,並且煤炭噸價平均上漲20.62元。
山西省是全國最大的煤炭調出省份。而此次以自主形式出現的煤炭銜接,對山西省煤炭工業發展來說意義重大。早在全國煤炭合同匯總會開之前,山西省煤炭企業紛紛主動出擊,與省外一些用煤大戶進行談判。省煤銷辦相關負責人說,由於山西省煤炭企業動手較早,在全國煤炭合同匯總會召開的兩天時間內,就拿下大多數合同。
今年所有合同都由煤炭銷售企業和購買企業直接簽訂,發電集團下屬的電廠也直接與煤炭企業談判,所以大家都『心平氣和,談得挺好』。在全國煤炭合同匯總會上,大同煤炭集團開出每噸上漲40元的最高提價,而在去年由於受『計劃』煤影響,大同部分煤價比全省平均煤價低30多元,今年進入市場銜接後,同煤價格開始向市場看齊。目前,山西省煤炭銜接基本結束,共簽訂煤炭合同4.9755億噸,其中電煤合同為3.086億噸。其中,全省出省鐵路納入產運需銜接落實貨源運力的煤炭量已達到3.5101億噸,同比增長3105萬噸。
對於山西省煤炭價格的上漲,省煤銷辦相關人士分析認為,目前國家已在包括山西省在內的八個主要產煤省全面實施煤炭資源有償使用,並在山西省還實施煤炭工業的可持續發展政策試點,將全面征收煤炭可持續發展基金、礦山環境治理恢復保證金和煤礦轉產發展資金,加上資源補償費、礦業權(含探礦權和采礦權)價款、安全費用提取、以及『兩津一貼』,煤炭噸煤生產成本將增加近70~80元。在此情況下,省外用煤大戶基本認同了煤炭價格的上漲,以同煤為首的煤炭企業此次顯示了相當的價格談判能力與默契性,大型煤炭企業對於市場的定價權開始體現,行業具備較強的政策性成本轉嫁能力。
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