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『1元機票』引發15萬元罰款,國內第一家低成本航空公司首次因低票價受到處罰。濟南市物價局日前以春秋航空擾亂市場秩序的名義,向春秋航空在濟南的分支機構濟南春秋假日旅行社下發行政處罰告知書。春秋航空昨日也發表聲明,為遭罰喊冤,並同律師為接下來的處罰聽證會做積極准備。
春秋在昨天發表的聲明中稱,『無論是三大航、地方航還是民營航,航空淡季低折扣票現象非常普遍,關於商務航線3折、2折乃至1折的新聞俯拾皆是,春秋航空既不是第一家,更不是唯一一家以低於4.5折銷售機票的航空公司。眾多全服務航空公司普遍打折的現象說明了淡季打折是符合市場經營需要的正常手段。』
春秋還進一步表示,開航一年的實踐證明,春秋航空的旅客構成中非常明顯的體現出『周邊地區旅客多、第一次坐飛機旅客多、中老年旅客多』,實為做大航空運輸市場,而非擾亂市場秩序。
從開飛以來,春秋航空就仿效國外廉價航空的做法,屢推特價機票吸引客源。為促銷於11月30日開通的上海-濟南航線,春秋又於11月28日在該航線推出1元機票,在11月30日至12月10日上海-濟南-上海航班上使用,投放的座位數為這11天航班總座位數的10%左右,共400多個座位。這些『1元機票』在短短3天內就在網上被搶購一空。
根據民航總局前年頒布的新的票價管理規定,航空公司在民航總局規定的基准票價的基礎上,只能上浮25%,最低也不能超過4.5折銷售。但事實上,4.5折以下的票價充斥市場,尤其是在淡季。
耐人尋味的是,對於春秋銷售低價機票的做法,民航總局作為主管部門並沒有作出乾預,而地方物價局卻認定春秋擾亂市場,須受15萬元的行政處罰。
春秋方面目前已經向濟南市物價局申請聽證,增加與政府有關部門的溝通。一旦聽證會的結果是維持物價局原處罰,那麼全國各地物價局可能都必須對當地俯首皆是的低票價銷售有所『作為』,各航空公司都難逃處罰一劫。民航總局關於票價進一步放開的改革不知該如何進行。
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