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德國大眾汽車公司11月21日宣布將停止在比利時生產高爾夫車型,此舉將導致工廠裁員3500多人,比利時政界和該廠員工反應強烈。
大眾汽車公司發言人埃弗利娜海林當天表示,由於西歐市場需求下降,產能過剩,大眾將把其比利時工廠的高爾夫車型生產線轉移到德國。
大眾在比利時的工廠位於布魯塞爾郊區,目前是生產高爾夫的主要基地,有工人和管理人員5300多人。該廠每年生產約20.4萬輛汽車,其中19萬輛為高爾夫車型。大眾停止在此生產高爾夫,將會導致大批生產和管理崗位被裁撤。
海林表示,大眾將通過開發新項目和采取新措施保留1500個工作崗位,未來這家工廠將主要生產Polo等車型。
大眾的這一決定在失業率居高不下的比利時引起『地震』。比利時首相伏思達21日譴責大眾此舉是『國家因素』在作祟。他呼吁工人保持冷靜,表示他本人將與大眾公司領導人進行會晤,說服他們改變決策。然而,此間媒體認為讓大眾改變決策『希望不大』。
近年來,一些汽車巨頭紛紛關閉在比利時的車廠。1997年,法國雷諾突然關閉了布魯塞爾附近的車廠,導致3100人失業。2003年,美國福特裁減了位於比利時東部小城亨克附近裝配廠的3000個工作崗位。目前,比利時首都布魯塞爾的失業率高達14%,在西歐各大都市中排在前列。
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