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鐵道部確定,2007年4月18日,全國鐵路正式實施第六次大面積提速,時速達到200公裡以上,其中京哈、京滬、京廣、膠濟等提速乾線部分區段可達到時速250公裡。
鐵道部副部長胡亞東17日在此間召開的新聞發布會上說,這次提速最大的亮點是時速200公裡及以上動車組投入使用。到明年底,全國鐵路將有480列時速200公裡及以上的國產動車組上線運用,覆蓋全國17個省、直轄市。
記者了解到,到16日,鐵道部成功完成了兩次為期18天的提速牽引試驗。這次試驗涉及京哈、京廣、浙贛、滬杭、京滬、隴海、膠濟等提速線路,采集了大量數據,獲得了重要的試驗成果。各項試驗數據顯示,提速條件已經基本具備。根據初步測算,提速後,全國鐵路客運能力預計增加18%,貨運能力預計增加12%,有利於進一步緩解鐵路運輸『瓶頸』狀況。
胡亞東說,通過新一輪大面積提速,我國鐵路提速資源也大大增加,時速120公裡及以上提速網絡總裡程達22122公裡,其中時速200公裡及以上提速線路6003公裡。到2010年,既有線提速乾線與新建的鐵路客運專線將構成總裡程近3萬公裡的快速鐵路客運網絡。
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