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當地時間11月7日,歐洲兩大汽車生產商大眾和標致-雪鐵龍都宣布了各自更換新總裁的決定。
歐洲最大的汽車制造商——德國大眾汽車公司7日宣布,公司首席執行官(CEO)畢叡德將於今年12月31日正式辭職,其職位將由大眾下屬的奧迪公司現任CEO馬丁·溫特科恩接任。
大眾汽車公司並沒有透露畢叡德離職的原因。該公司表示,公司董事會提議溫特科恩從2007年1月1日起就任。董事會將於本月17日對此作出決定。
當天,大眾公司股價增長了1%達81.25歐元。畢叡德的離職消息是在股市收盤後公布的。今年該公司股價增長了82個百分點,是德國DAX指數中表現最好的一個。
大眾公司此前公布的財務報告顯示,由於業務重組和裁員賠償等方面支出巨大,公司今年第三季度盈利比去年同期大幅下跌92%。不過數據同時顯示,今年前9個月,大眾公司淨利潤和銷售額均大幅上漲。
畢叡德現年58歲,於2000年加入大眾汽車公司,2002年出任CEO一職。大眾公司董事會曾在今年5月同意將畢叡德的任期延至2012年。現年59歲的溫特科恩曾任奧迪公司總裁。
同日,歐洲第二大汽車生產商——法國標致-雪鐵龍集團宣布,將任命空客前總裁斯特雷夫為集團新總裁兼首席執行官。該集團董事會將於明年2月正式通過這一任命,屆時,現年52歲的斯特雷夫將接替讓-馬丁·福爾茨擔任集團新總裁及首席執行官。
福爾茨將於明年初退休。關於退休的原因,福爾茨曾表示自己已在標致雪鐵龍集團首席執行官位置上工作了9年,讓新人接替有利於集團更新經營思路、獲得更強的發展動力。
據稱,斯特雷夫可能於11月8日開始工作,並將在接下來的幾個月內熟悉公司團隊和業務。斯特雷夫今年7月曾出任歐洲空中客車公司總裁。然而,就職不足100天,他就於10月宣布辭職,理由是空客領導層缺乏自主權以及空客的管理模式無法使他的『重振計劃』獲得成功。
當天早些時候,標致-雪鐵龍公司還宣布將與意大利菲亞特公司合作開發一款新型多功能汽車。標致-雪鐵龍股價當天在巴黎股市收於46.66歐元,增長了0.4%。
標致-雪鐵龍公司曾於10月發表聲明稱,該公司第3季度銷量下降了1.8%,並連續第4次發布了盈利警報。由於汽車樣式老化和原材料消費急劇增加,影響了該公司收益受到影響,並且受家庭市場需求疲軟以及激烈的價格競爭的影響,出現了進一步惡化的跡象。今年前9個月,該公司在西歐售出170萬輛汽車,比去年下降了3.6個百分點。
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