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天津站交通樞紐建設工程進展迅速,到目前,已進入基坑分段挖槽施工階段。
天津站交通樞紐一標段工程,自今年4月1日開工以來,市建委會同市指揮部堅持科學組織,合理安排工期計劃,組織建設、設計、監理、施工等參建單位通力合作、緊密配合、連續作業。奮戰半年時間,截至目前,地連牆施工已接近尾聲,灌注樁施工已完成工程總量的70%,具備了基坑分段開挖條件,提前插入基坑挖槽工程。為今年底完成基坑頂板澆築任務,交付城際鐵路施工場地奠定了基礎。
京津城際軌道快速推進
京津城際軌道工程快速推進,北京段工程目前正在進行跨二環路的前期准備工作,有望年內跨過二環路。
據介紹,京津城際軌道將在左安門立交橋附近橫跨東二環。由於施工地段不僅有居民房,還有京城交通大動脈,為了確保二環路主路交通不受影響,工程將首次采用『空中接力』的施工方法——掛籃施工法,使強梁架設在空中完成。
京津城際軌道交通工程由北京南站東端引出,沿既有京山鐵路線南側向東,過亦莊工業園區、永樂新城至天津楊村後,再沿既有京山線北側至天津站,營業裡程全長115公裡,總投資123.4億元。該工程計劃2007年建成,2008年投入運營,屆時,北京到天津全程只要半小時左右。
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