| 經過半年的力拼，汽車企業的中考成績終見分曉。記者第一時間從各汽車廠家得到的數據顯示，今年上半年，國內汽車企業前十名的總銷量同比去年有了將近五成的增長。上海通用以高出上海大衆近30000輛的成績勇奪桂冠，奇瑞與吉利自主品牌奮起直追，分列第四和第七位。一汽豐田則同比去年銷量翻番，是今年上半年銷售十強中增長速度最快的企業。
上海通用再拔頭籌
從廠家提供的數據來看，上海通用以壓倒性的優勢奪得銷售冠軍位置。1月～6月上海通用旗下所有車型的總銷量爲201901輛，同比去年實現了50%增長。
同時上海大衆以落後於冠軍28301輛的成績位居第二，同比去年增長了90%。一汽大衆今年也有很好的表現，包括奧迪在內，今年1月～6月的銷售量爲165100輛，比去年同期有了86%的增長。上海大衆和一汽大衆的高速增長使他們重歸前三強位置。去年上半年上海大衆與一汽大衆則以90000輛左右的銷量屈居第五和第六，亞軍與季軍的位置被北京現代和廣州本田佔有。
值得注意的是，在今年上半年汽車企業銷售排名中，一汽豐田位列第六。但它的增長速度是前十強汽車中最快的，一汽豐田今年上半年的銷售量爲110619輛，去年同期只爲52961輛，增長速度達108%。
奇瑞吉利連闖關
從今年1月份以來，奇瑞就表現出勇猛直追的態勢，到了3月份，奇瑞汽車已經順利闖入銷量前五名。現在奇瑞以總銷量爲144177輛的成績緊跟一汽大衆之後，穩坐第四把交椅。去年的前6月，奇瑞汽車銷售83773輛，位列第七名。今年的前6月奇瑞汽車在十強的隊列中連闖三關，位列第四。
吉利也不甘示弱，去年前6月，吉利的銷量爲66820輛，剛好擠進第十名的位置，到了去年年底吉利的銷量達到14萬輛，從而前進了一步，位列第九。今年6月底，吉利的銷量已達到102810輛，超過了神龍汽車和東風日產，位居第八。
這次進入前十名的兩個民族品牌奇瑞汽車與吉利汽車排名有了明顯的靠前，銷量也有了大幅度的增長，奇瑞的增長幅度爲72%，吉利爲54%。汽車銷售總量中奇瑞與吉利的佔有率也正好說明了民族品牌的增長。
去年前6月，銷量前十名的汽車廠家總銷售量爲917970輛，奇瑞與吉利兩大民族品牌佔有率爲16.4%。今年前6月，排名前十位的汽車廠家總銷售量爲1328658輛，奇瑞與吉利佔有比例爲18.6%，比去年上升了兩個百分點。
八廠家完成任務
統計發現，今年上半年車企10強的銷售量同比去年有了將近五成的增長，與之相對應的是大多數企業都完成了全年銷售目標的一半。
上海通用今年的計劃銷售量最大，爲38萬輛，前6月上海通用銷量爲201901輛，超額完成了半年計劃量。一汽豐田全年計劃銷售19萬輛，上半年已售出110619輛，該公司相關人員對於下半年完成剩下的79381輛銷售任務信心滿滿。
上海大衆和一汽大衆全年計劃銷售量分別爲34萬輛和32萬輛，兩者前6月的銷量剛好完成了半年計劃。奇瑞和吉利今年的任務分別爲28.1萬輛和20萬輛，它們上半年的銷量也都剛夠全年計劃的一半。廣州本田也表示自己完成了預期目標。
前十強中，北京現代和東風日產上半年的銷售沒能達到理想狀態。北京現代上半年售出122328輛，離15萬輛的半年計劃還有點距離；東風日產全年計劃爲20萬輛，上半年已售98991輛。爲順利完成年度銷售目標，北京現代和東風日產下半年將要付出更多的努力。
在經歷了5月車市的冷清之後，6月車市稍有好轉。6月排名前十的轎車廠家共銷售轎車223802輛，比上月增長了10%。
六家車企增長
排名前十的廠家中六成廠家擺脫了5月負增長的陰影，其平均增幅達到17.83%。
上海通用仍然以月銷量35670輛的絕對優勢佔據排行榜首位置，比去年同期增長10%。銷售成績繼續保持在優秀水平之上，頗有些一枝獨秀的味道。
緊隨其後的是兩家大衆。上海大衆以30115輛的成績小幅反超一汽大衆的29648輛，終於搶到了第二。一汽大衆聲明自己仍排第二，上海大衆也老實承認3萬多輛的是批售數據，要論終端銷量恐怕還是屈居下風。這兩家兄弟企業的同比增幅都達到40%以上，環比增幅一汽大衆保持在正常的3%，上海大衆則一躍到了37.5%。
第四名是從上月的倒數第二趕超而來的廣州本田，其6月銷量爲22120輛，同比增幅也在10%，但相比5月其月銷量增幅達到了34%。除此外神龍汽車以18910輛的月銷量，排名第六，環比增長8%；一汽豐田以17848輛的成績排第七位。
四家廠商徘徊
儘管這10家主要廠家中有6家實現了正增長，但也有仍在負增長中掙扎的廠家。但相比5月15.34%的平均降幅，這些廠家的平均銷量降幅爲6.75%。
前十中奇瑞、北京現代、東風日產、天津一汽4家銷量比上月略有下降。降幅最大的北京現代仍維持和5月一樣14%的降幅，其餘3家的降幅都在10%以內。除奇瑞外的3家廠家比去年同期銷量也出現了不同程度的下降，其中降幅最大的北京現代下降了19%。
6月車市唯一爆冷的是吉利汽車，其當月銷量爲12779輛，比5月減少31%，跌出了前十榜單，位列11。而在5月吉利還排在第六位，是當月前十企業中唯一實現銷量小幅增長的企業。
上半年車企銷售十一強
1.上海通用 6月份35670輛 上半年20.19萬輛
2.上海大衆 6月份30115輛 上半年17.36萬輛
3.一汽大衆 6月份29648輛 上半年16.51萬輛
4.奇瑞汽車 6月份20300輛 上半年14.42萬
5.北京現代 6月份18227輛 上半年12.23萬輛
6.一汽豐田 6月份17848輛 上半年11.06萬輛
7.廣州本田 6月份22120輛 上半年10.89萬輛
8.吉利汽車(包括華普) 6月份銷量14502輛 上半年10.28萬輛
9.神龍汽車 6月份18910輛 上半年10.01萬輛
10.東風日產 6月份15300輛 上半年98991輛
11.天津一汽 6月份15664輛 上半年98388輛
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