| 西藏火車遊7月2日的首發團還沒到達拉薩，京城各旅行社的預訂就已經排到了兩週以後。記者昨天瞭解到，受供求關係和地接價格上漲影響，北京已有旅行社開始考慮漲價。根據線路、團期等的不同，西藏火車遊價格將有300元到400元不等的上漲。
港中旅市場部經理樑媛告訴記者，7月份青藏鐵路全線的火車票都很緊張。由於鐵路部門給旅行社的票每天只有300張左右，而旅行社大多選擇隔日發團，目前港中旅每團可以從鐵路部門拿到的車票爲30至40張，且兩週內的團已經訂滿。
中青旅國內部總經理田玲表示，在國家出臺青藏鐵路的火車票價後，媒體曾預測團費存在下降空間，但這100多元的下降估價誤差空間很快被西藏方面上漲的地接費用填平。據瞭解，北京西至拉薩全程4064公里，硬座票價389元，硬臥(下)813元，軟臥(下)1262元。成都至拉薩硬座票價331元，硬臥(下)712元。重慶至拉薩全程3654公里，硬座票價355元，硬臥(下)754元。蘭州至拉薩硬座票價242元，硬臥(下)552元。西寧至拉薩硬座票價226元，硬臥(下)523元。
由於酒店、景點價格普遍上漲，西藏當地的綜合地接費用每人漲了300元左右。再加上青藏鐵路遊是今年暑期的旅遊熱點，暑期真正到來後，有新增預訂大量上漲的可能，所以西藏鐵路遊的團價也可能因線路、團期不同有300元到400元不等的上漲。田玲預測，考慮到市場接受度，初次漲價的幅度應該不會超過500元。
T27昨晚抵達拉薩
昨晚20時55分，由北京開往拉薩的首班T27次列車，經過48小時的行駛抵達青藏鐵路的終點站拉薩站。這也是從北京駛入青藏高原的首趟旅客列車。
昨天凌晨5時27分，T27次列車提前1小時到達了青藏鐵路格拉段的起點格爾木站，這也是青藏鐵路新修建路段的起點。北京遊客真正的高原之旅由此開始。從昨日開始，除北京外，成都等內地4個城市往返“世界屋脊”的客運列車將陸續抵達拉薩。
香港今後可直飛拉薩
今後，香港市民到拉薩旅遊將可以乘飛機直達。昨天，記者從民航總局獲悉，拉薩成爲內地與香港新增加的11個通航地點之一。
民航總局有關負責人介紹說，民航總局與香港特區政府經濟發展及勞工局就內地與香港間的航空運輸做出了新的安排，將進一步開放兩地的空運市場。根據新安排，內地與香港之間將新增11個通航地點，從而使內地與香港通航的城市達到56個，覆蓋絕大部分內地主要城市。
|
