| 據國家統計局統計，10月份全國共生產轎車24.54萬輛，比上年同月增長67.6%。1-10月份全國累計生產轎車235.88萬輛，比上年同期增長21.5%。
10月份全國轎車生產同比增幅創出了今年以來的新高，原因主要是去年10月份產量為全年最低所致。由於今年10月份轎車企業銷量比9月份普遍下降，加之三季度累積的庫存壓力，10月份轎車企業明顯減產，當月全國轎車企業比9月份減產近2.5萬輛，生產下降近10%。南北大眾、天津夏利、廣州本田、北京現代、東風日產等主流企業減產幅度都在30%左右。
10月份轎車銷量環比下降表明轎車企業在國慶節前向市場集中投放的轎車沒有達到企業預期的銷售目標，另外豐田銳志等新車型上市對相關車型影響較大，銷量明顯下滑。值得指出的是，10月份轎車減產幅度大於銷量下降的幅度，多家主流轎車企業系主動性減產。10月份全國有三分之二的轎車企業減產，同時也有三分之二的企業減少了庫存，部分企業庫存壓力有所減輕。
因此，與去年10月份轎車產量創新低的背景不同，今年10月份轎車產量比前幾個月有所下降帶有一定的季節性調整的合理因素。另外，與去年普遍的持幣待購現象不同，今年消費者的觀望和持幣待購是階段性的和結構性的，對市場的衝擊也相對較輕。預計11月份轎車產量將出現回昇，持續回落的可能性不大。 (國家統計局工交司)
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