| 據國家統計局統計，7月份全國共生產轎車26.48萬輛，比上年同月增長55.4%。1-7月份全國累計生產轎車160.72萬輛，比上年同期增長11.1%。
7月份全國轎車生產增幅比前幾個月明顯提高，當月有半數地區生產同比增幅超過100%，但轎車總產量不但未能再創新高，反而比6月份下降了1萬輛以上，轎車銷量更是下降了2.3萬輛。當月轎車高增長的原因並非市場銷售火爆，而是同期基數過低所致。由於去年7月份以後轎車產量大幅度減少，使得今年下半年轎車產量即使維持現有水平也能實現高增長，這種沒有熱度的高增長呈現出近年來轎車生產所罕見的被動性增長特征。
7月份轎車產銷繼續呈冷熱不均的現象，雖然有10個地區生產增幅超過100%，但少數主要產區生產下降或增幅較低對全國影響較大。一汽大眾為消化庫存被迫大幅減產，上海大眾雖增產但當月銷售明顯下降。6、7月份全國轎車再度出現持續的產大於銷的現象，今年前7個月全國轎車生產企業累計新增庫存3.57萬輛，但南北大眾兩家企業新增庫存就達4.5萬輛。轎車新增庫存明顯集中在少數企業上。
當前轎車市場雖比最低迷的時期有所好轉，但市場持續回昇的基礎並不穩固，市場表現也遠沒有統計數字所顯示的那麼樂觀，表現出『偽增長』的一面，轎車產銷形勢仍在較大程度上受制於南北大眾的表現。
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