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近來，有關『一汽豐田將在天津生產MARKⅡ高檔轎車』的傳聞在業內流傳頗廣。日前，一汽豐田汽車銷售公司總經理古谷俊男正式證實了這個消息，並強調說，一汽豐田要生產的不是MARKⅡ，而是在日本新問世的MARKⅡ後續車型——MARK X。
古谷俊男介紹說，按照計劃，明年一汽豐田要在中國生產新皇冠、Prius和MARK X等3款新車。其中，新皇冠轎車是在明年春季問世，而混合動力車Prius在長春生產，而豐田MARK X則將於明年秋季在天津豐田的第二工廠投產。另外，在2006年5月，廣州豐田也要正式投產。這樣，在兩年裡，豐田在中國至少將要推出4款新車。
豐田4款新車瞄准高端
據介紹，豐田還正在對包括MPV等在內的車型國產進行研究。經過這幾年的車型儲備，豐田汽車將於2007年之後在中國有銷量上的急劇提昇。豐田的目標是在2010年能佔到中國汽車市場的10%。
業內人士表示，從豐田的這幾款新車型來看，其瞄准的還是中高端用戶，借此來提高豐田品牌在中國的地位。
在這4款新車中，新皇冠是最高檔的，它主要是針對奧迪A6等高檔車，預計售價為35萬-48萬元。它為3.0排量，後輪驅動。市場人士認為，皇冠在國內有著非常高的知名度，市場銷量應該不會很差。
而豐田MARK X的競爭車型將是日產的天籟，它是MARKⅡ的後續車型，而在豐田品牌的所有車中，MARKⅡ的銷量為第3位。MARK X與新皇冠轎車共用底盤，有2.5昇和3.0昇兩種排量的發動機，國產後，估計將采用與國產皇冠一樣的3.0L發動機。豐田MARK X車身尺寸比新皇冠略小，為4730毫米、1775毫米、1435毫米。
至於佳美，它的競爭對手主要是雅閣等中高檔轎車。作為豐田在中國最成功的車型，佳美的銷售前景不錯。
而混合動力車Prius在短時間裡不會有太大銷量，但是，其作用主要是宣傳豐田的環保特性。
兩個豐田分著賣車
對於有了新車，將來怎麼賣的問題，廣州豐田執行副總經理袁仲榮表示，『我們一定會建立廣州豐田自己的銷售網絡』，廣州豐田是不會借用一汽豐田的銷售網絡的。『我們有足夠的時間建網』，袁仲榮說。
『目前，我們正在籌劃如何建立銷售網絡的問題』，袁仲榮說，『明年，我們就要開始著手建立銷售網絡』，『我們對此很樂觀』。據了解，袁本人就是個網絡營銷的高手，他曾經擔任過廣州本田的銷售副總經理，而廣州本田又是國內4S模式的始作俑者。
廣州豐田網絡建設問題之所以受到了廣泛關注，很大程度是因為此前的一個傳聞。據說，當初，一汽集團曾多方阻止豐田與廣汽的合作，並且提出了一個由一汽、廣汽和豐田三方參與的合作方案。但是，最終，廣汽還是讓一汽從廣州豐田裡出局。
一汽豐田的高層則表示，豐田在中國有一汽和廣汽兩個銷售渠道並不希奇。目前，豐田在日本有4個銷售渠道，在美國有3條。
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