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業內人士稱,選在此時漲價有利於壓縮機價格平穩回歸
正當國內眾空調廠家剛剛制定完今年的價格策略,一紙關於空調壓縮機廠將從3月1日起漲價的通知陸續放到了空調老總們的面前。這幾天,幾乎所有知名空調品牌都接到了來自不同壓縮機廠家的內容大致相同的漲價通知。
據了解,此次漲價緣於近日國內幾大壓縮機廠的一次『海南會議』,這次會議的一項重要議題就是醞釀漲價。但一家壓縮機廠的工作人員解釋說,這次集體漲價並非是想在空調旺季到來前『趁火打劫』,這實在是經歷了長期成本上漲價格反降的境況後的一次行業自救行動。他坦陳,壓縮機業的困境已經很久了,但之所以把漲價定在了下月,就是為了保證空調市場的穩定,因為在兩三個月前,他們已經與大多數空調廠簽下了今年的合同,他們仍能按照老價格拿貨。他還說,這麼做只是想抑制壓縮機價格不斷下滑的局面,讓其恢復到合理價位,遠算不上價格聯盟。
-去年國內壓縮機行業已經供過於求
從上世紀90年代中後期開始,我國的空調壓縮機行業進入了大發展時期。但由於壓縮機廠投入大、技術含量高,目前包括上海日立、廣東美芝、廣州三菱等國內為數不多的幾個廠家基本都為日韓的獨資或合資企業。由於長期產品供不應求,幾大壓縮機廠長期保持著24小時開工的狀態,因此自2000年開始,各壓縮機廠紛紛加大投資規模,產能幾乎成倍增長。業內人士表示,實際上去年國內壓縮機行業已經供過於求。據不完全統計,截至2002年9月,全國空調壓縮機企業庫存達280萬臺,比2001年的180萬臺庫存猛增56%。
-油價上漲加大壓縮機廠商成本
業內人士介紹,去年是我國壓縮機行業面臨的歷史第二價格低谷,眾廠家為了爭奪市場份額猛打價格戰,使得壓縮機的市場價格幾乎是月月都往下走。以1匹壓縮機為例,2001年9月的市場平均價格大約是450元左右,到去年7月份空調旺季時就已跌至300元了,而這種1匹機去年能見到的最低價僅為232元左右,跌幅達到48%。此外的1.5匹和2匹機的價格一年來也下跌了30%以上。
而正是這一時期,壓縮機企業卻正經歷著近年來最大的一次成本上漲。由於我國的壓縮機所用的鋼材基本需要從日本和韓國進口,去年國家對進口鋼材加征的關稅直接影響到了壓縮機廠家的生產,成本平均增長達到了30%左右。目前海灣緊張局勢引發的石油漲價使得塑料、冷媒、生產用燃氣動力等成本又出現了不小幅度的上漲。對此,壓縮機廠家實在不願再背包袱了,因此決定漲價。根據相關廠家得到的通知,漲價幅度大約在10%到15%左右。
-壓縮機漲價對今年空調市場影響不大
壓縮機漲價對今年空調市場影響不大的說法在一些空調廠商處得到了證實。美的一位人士告訴記者,影響空調成本的因素比較分散,盡管壓縮機是成本比例最大的部件,所佔比例也不到20%,櫃機的比例還要低,因此這次漲價影響並不大。更何況幾家大品牌的壓縮機采購合同是年前就定好的,依舊按照老價格,因此不會影響既定的價格體系。新科空調新聞發言人劉斌甚至還稱,壓縮機漲價是件『好事』。他表示,這次受影響最大的應該是那些資金實力不足的小企業,甚至會逼退一些雜牌企業,這會更有利於今年空調市場的發展。
國美電器的空調部負責人也向記者證實,他們沒有接到任何廠家有關漲價的消息,相反他們即將推出的空調大降價的計劃得到了廠家空前熱烈的響應。他們測算,去年空調市場平均降幅超過10%,最高達30%以上,空調均價已由2000年的每臺4200元降至2500元。而今年的空調價格更是以低價位開盤,這更促使了消費者在淡季提前購買,反而會使價格競爭更加激烈。