遼寧省政府將於12月底之前完成對華晨中國的股權收購。香港證交所11月11日要求華晨中國對此事作出解釋，12日華晨中國的股票將會繼續停牌

　　香港證券交易所11月11日宣布，華晨中國汽車控股有限公司(1114.HK)即日停牌。華晨中國的有關人士告訴本報記者，因遼寧省有關官員上周曾向媒體表示欲收購公司的股權，公司不得不於11日緊急停牌，12日將會繼續停牌。

　　停牌前的11月8日華晨中國收盤漲5.3%，報收於0.99港元。

　　該人士稱，遼寧省政府有關官員在北京向媒體記者表示，遼寧省政府將於12月底之前完成向華晨中國第一大股東中國教育發展基金會收購華晨中國股權。香港證券交易所11日要求華晨中國對此事作出解釋，公司的管理層當日緊急開會商討此事，12日香港證交所要對公司的聲明作審查，因此，12日華晨中國的股票將會繼續停牌，有關聲明的詳細細節公司將於晚些時候對外披露。

　　遼寧省政府有關官員表示，仰融不承認華晨資產系國有，是他離開中國後的說法，現在他正通過法律程序希望取回其資產，這是他個人的權利。遼寧省一直致力於發展汽車產業，並與仰融多次協商，提出給他一定的年薪，由於仰融過於迫切纔發生後來的一連串事件。

　　由於產權糾紛，華晨中國創辦人及前任主席仰融已經出走美國，該公司股價在過去的半年多也因此大幅下挫33%。

　　目前在香港和紐約證交所上市的華晨汽車主要資產是持有51%股權的沈陽金杯客車。仰融一直聲稱是他把金杯客車資產弄到美國上市，由於當時中國內地還沒有私營企業在美國上市，為方便起見纔設立中國金融教育基金會，目前該基金會仍持有華晨近40%的股權，隨後仰融又將華晨在香港掛牌。

　　遼寧省政府有關負責人在接受媒體采訪時表示，仰融在主持華晨期間，在企業下面又衍生出很多企業，使華晨的架構變得非常復雜。遼寧省政府在處理華晨問題上是嚴格依照國家相關法律法規進行的，並沒有像媒體報道的那麼多故事。