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12月27日,梅塞德斯—奔馳中國有限公司發表聲明:『問題的原因已被查明是由於客戶使用非指定的燃油所致。我們出於好意為客戶提供清洗燃油系統的免費服務,這一免費服務將於2002年1月31日之前有效,不幸的是客戶拒絕了這一善意的提議。我們對客戶選擇下不接受我們對他的幫助而深表遺憾。
我們重申梅賽德斯—奔馳始終竭盡全力為我們在中國的客戶解決所有合乎情理的問題,正如我們在世界各地所做的那樣。同時,我們對有關人士在這件事件上所采取的極端的、沒有必要的行為深表遺憾。』
出售這輛奔馳車的北京經銷商——賓士汽車銷售中心總經理姜泓也表示,這輛車的使用手冊上明確規定,該車必須用97號以上的汽油,但是在技術人員幾次檢修中卻發現汽車故障的主要原因是,油箱裡汽油顏色深,雜質多,是雜質堵了噴油嘴。『我們已經派人到武漢免費維修過幾次,還給車免費換了噴油嘴,費用都超過了10萬元。他現在說砸就砸,做法也太極端了,而且嚴重侵犯了奔馳公司的名譽。』
記者獲悉,中國質量協會全國用戶委員會已經受理了武漢用戶的這起投訴。
有關專家認為,雖說消費者擁有對自己財產的處置權力,但從維權的角度出發,砸『大奔』無疑會增加問題解決的難度。同時,不管是消費者,還是跨國公司,都會根據法律進行維權,盲目的行動有可能帶來不良結果。