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神龍汽車公司推出新款『畢加索』轎車以抗一汽—大眾公司新車寶來和上汽—大眾公司即將推出的新車POLO(波羅)。
9月8日,以富康轎車系列深入人心的神龍汽車公司又推出『東風雪鐵龍薩拉畢加索』轎車。該車是雪鐵龍1999年11月底推出的新品,2000年在歐洲銷售20多萬輛,創下該公司新車銷售增長最快的紀錄。此車兼具家庭轎車和MPV特點,單廂設計,外型時尚休閑,4.27米的車身嬌巧玲瓏,頗具法國式的浪漫情趣,好似一滴水珠。車內設置五座,而且後排的每個座椅都可單獨拆掉,行李箱550昇,適合全家老小外出,絲毫沒有普通轎車的局促感。其人性化設計頗具創意:車內可裝貨、休息、辦公、攝像,甚至細致到了後廂蓋可遮陽。記者試乘後感覺『畢加索』不僅外型個性化,頗具藝術氣質,在舒適性和便利性上也盡顯法國雪鐵龍的精髓,雖然1.6昇發動機動力性一般,但手動5擋的操控頗為流暢,駕駛視野寬闊。無論男女,都適合駕駛。
據介紹,該車將在10月份上市,首批在北京、武漢、成都、上海、杭州、南京、廣州和深圳8個城市投放,今年產量2000輛,車身顏色將有灰、白、綠、棗紅等顏色。
神龍公司主管銷售的商務部部長吉哈表示,相信畢加索有巨大的市場潛力,目前的中國市場沒有直接可比的車型,它將爭所有的轎車、私家車的份額。預計銷售價格大約21—22萬左右。東風汽車集團總經理苗圩表示:畢加索的下線,標志著神龍公司在產品結構調整上邁了一步。如今的神龍公司形成單廂、兩廂、三廂系列,是國內其他廠家比不了的。記者觀察到,這次畢加索前冠名『東風雪鐵龍』。苗圩表示,這是首次在車型上樹立這個品牌。用『東風雪鐵龍』品牌,一來有加強集團意識之意,二是為了更明確地表示這是『東風』與『雪鐵龍』兩個品牌的合作結晶,以後推出的神龍車型將都用這個品牌。
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