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鑒於國際民航運輸市場需求出現的變化,歐洲空中客車公司決定調整客機生產能力,預計2003年客機生產量將從原先計劃的450架下調到400架。
為了適應航運市場的需求,空中客車公司設在法國圖盧茲的整機生產基地的客機生產量在逐年上昇:去年是311架,今年計劃生產330架。目前空中客車公司定單最多的產品是中短程A320型客機,月生產能力為26架,預計到2002年年底依然保持這個水平。
歐洲空中客車公司去年獲得492架各類客機的定單,其中A320型388架;其次是A330,為110架,其餘是A340大型客機。現在這個公司的定單累計為1626架,預計需要4年時間纔能生產完畢。
空中客車公司下調生產能力的主要原因是目前一些國際航空公司根據國際空運市場狀況調整運輸能力,從而對更新機群的需求有所減緩。荷蘭皇家航空公司最近決定取消和壓縮對紐約和中東一些城市每周航班次數,增加了對南非和委內瑞拉的班次。德國漢莎航空公司則因客源不足而取消了飛往裡約熱內盧、波哥大和塔什乾的航線,對美國一些航線也開始采用座位較少的客機。
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