新加坡長榮船運公司總裁蔡宗仁在此間說，中國即將加入世界貿易組織，此時中國海關與海內外商界代表對話並安排我們參觀，反映出中國職能部門正在不斷增強工作的透明度和開放性，讓我們看到了中國更廣闊的貿易前景。

　　蔡宗仁是此次赴滬參加2001年亞太經合組織海關與商界對話會的500多名商界代表的一員。8月15日上午，他和部分代表專程前往位於長江入海口的外高橋港區參觀海關通關作業現場。『我們公司已在上海、寧波、廈門、青島、大連、天津等中國主要港口城市設立了辦事處。我們在中國運載的貨物越多，說明中國和世界的經貿來往越來越密切。』蔡宗仁對記者說。

　　在外高橋港區海關辦事處，海內外海關和商界代表被一套運用放射線透視技術的集裝箱檢查系統吸引住了。這是我國海關去年底纔在主要口岸投入使用的最新檢測設備。只見一輛20英尺的集裝箱卡車被一臺自動牽引平臺緩緩送進一間密閉的檢查室，短短3分鍾，裡面裝載的各類貨物便通過監視屏一目了然。而過去人工開箱查驗，往往需要數小時甚至半天，費時費力，檢查覆蓋面也小。

　　來自巴布亞新幾內亞海關的克萊門 · 泰巴拉先生觀後對記者說：『沒想到中國海關現代化進程這麼快，這說明中國日益重視通過規范高效的通關服務，促進對外貿易發展。』他表示，回國後要多介紹中國良好的貿易環境，鼓勵企業更多地與中國開展貿易。

　　美國首都華盛頓JBC公司總裁柯傑松先生稱贊這套檢查系統高效、透明，相信會大大縮短進出口企業的通關時間，進一步防范走私，營造公平的貿易環境。他說：『雖然美國現在因經濟增長放緩，進口減少，但中國商品依然受到美國消費者歡迎。中國經濟一直保持穩定增長，國內需求也很旺盛。參觀了這裡現代化的通關現場，更增強了我對中美貿易的樂觀態度。』