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在機場、火車站、旅游景點附近,商家漫天要價、『敲竹杠』的事並不稀罕,消費者除了抱怨幾句外也沒什麼辦法。7月30日天則經濟研究所茅於軾先生的一封反映『機場高價』問題的信公開報道後,有過共同經歷的消費者找到共同的聲音一致譴責機場的高物價。更讓消費者想不明白的是為什麼東西到了這兒就那麼值錢呢?
機場物價太離譜
《北京青年報》日前曾報道了首都機場咖啡廳的一杯咖啡要價88元的消息。此後不斷有讀者表示他們在首都機場也遇到過相同的情況,很為首都機場消費區價格太高憤憤不平。
在首都機場的停車場、二樓商場、國內出發候機廳的咖啡廳和國際出發候機廳的餐廳消費價格遠高於市價,有的甚至是市價的十幾倍。
在首都機場二層的商場中,一聽在冰櫃中的可口可樂定價5元,在機場三層餐廳中賣15元,而在國內出發候機廳就漲到20元。但這與國際出發候機廳內標價33元/聽的可樂(含服務費)相比,可謂小巫見大巫!
此外,還有10元錢一杯的開水、25元一袋的方便面、30元一聽的燕京啤酒……這還不算什麼,最離譜的還有10元錢一個包子、5元錢一個餃子、66元一套漢堡薯條套餐等。
連不少外國旅客都咂著嘴嘀咕:『在北京機場遇上了全世界最一流的價格!』
機場商品緣何天價
■服務:值不值這麼多錢
將一件普通的行李箱放在打包機上,用三根繩子一捆,打包機一封,前後用不了1分鍾,您就必須交10元錢的打包費,這是首都機場根據北京市物價局1994年文件精神所定的封包收費標准。同樣,您要是在首都機場的存包處存包,明碼標價小號櫃4小時內15元、中號櫃4小時內25元、大號櫃4小時內 30元,如果您不小心將存包的小票丟失,必須補交10元錢,纔能將包取出。在停車場外豎立著一塊標價牌,上面標明:小型機動車1小時內6元,超過一小時後,每半小時加收5元。記者將車停在停車場內3個小時左右,收費31元。
■餐廳:『毛巾三份,6元』
在首都機場三層的一家餐廳吃頓便飯可要先摸一下錢包。『醋?土豆絲』 16元,一道普通的『魚香肉絲』定價26元,一碗『牛肉面』也要30元,當然, 30元一杯的『茉莉花毫』記者是沒有口福了。
不過,在菜單上最讓記者吃驚的還不是菜價,『毛巾三份,6元』著實讓沒見過什麼世面的記者嚇了一跳。對此價格該餐廳的服務員倒是沈著冷靜,記者要求寫一份菜價明細的要求也很乾脆地答應下來,並明確告訴記者無法寫在發票或收據上,只能單抄一份,看來平時問這個問題的人肯定不少。
■圖書:原價的東西最好賣
在首都機場二層,記者發現一個有趣的現象,在商場裡各種物品看的人多買的人少,而在其旁邊的圖書音像制品銷售區附近,則不時有售貨員提醒同伴自己將到樓下提貨,要求暫時頂班,而且基本上每一個在書架附近流連的乘客都會掏錢購買,一買就是十幾本的乘客也大有人在。
對此,一位正在等待售貨員取書的外地來京旅游者說出了其中的秘密, 『旁邊商場的東西要比外面貴好幾倍,誰買呀!倒是我來北京這幾天也沒空去逛書店,剛好這裡有幾本書看上去挺好的,就順手帶回去看看,反正都是按定價銷售。』
■國內出發:一杯熱開水也要10元
記者在國內出發候機廳內的一家咖啡廳裡買了一瓶天與地礦泉水,普通超市賣1元錢左右的礦泉水在這裡要20元錢,一聽燕京啤酒更是花了30元錢。記者向服務員小姐抱怨價格太貴,而服務員也並不解釋什麼。
記者在餐廳中用餐時注意到,菜單上明碼標價,一杯熱水10元,冰水 15元,可樂、雪碧和芬達均要價20元。一位顧客在昂貴的菜單前思量再三,最後選擇了主食中最便宜的方便面,而這都要25元,結果還被告知方便面沒有了,這位顧客只好遺憾地離開。在國內出發候機廳內有好幾家小商店,記者特意觀察了一下發現,普通聽裝的可口可樂最少標價5元。
■國際出發:一聽可樂33元(含服務費)
在機場二樓的國際出發候機廳,記者遭遇了可能是世界上最貴的食品,買一聽可樂、雪碧或芬達要花30元,一份美式炸雞中有三個雞翅,標價35元,一碟咕佬肉30元,買一杯咖啡要40元,一盤豬肉白菜餡包子或一盤餃子都要 50元,一個漢堡或熱狗配上一些薯條標價60元。所有食品都要加收10%的服務費。
當記者詢問如此高價的包子和餃子有多少分量時,一位服務員解釋道,包子一盤有5個,餃子是10個。那就是說,一個包子就要10元錢,而一個餃子也要5元錢。記者問:『這麼貴的包子和餃子有什麼特殊的地方?』對方回答: 『這面粉是進口的。』然後他又無奈地笑了笑說,『其實和國產的沒有什麼不同。』記者采訪了在餐廳內喝可樂或用一些簡單食品的外國旅客,他們都說,33元的可樂實在是太貴了。在記者旁邊落座的四五個外國小伙子點了幾聽雪碧和芬達,當他們聽到服務員報價時都驚訝地表示:『這麼貴!』
當攝影記者以顧客的身份在餐廳內拍照時,不斷被服務員制止:『其實不是不許拍照,只是我們這裡的菜很貴,總有顧客到處去投訴我們。不讓拍照就是怕他們拿了證據去給我們曝光。』
■價格為何這麼貴
記者感嘆同樣的食品在機場外的價格幾乎只是這裡的十分之一,一位國際出發候機廳內商戶立刻就不加掩飾地告訴記者:『我們這裡租金貴呀!一個月光場地租金就要交100萬,平均到每天每平方米要40元錢。』
這位員工告訴記者,一、他們這家餐廳是國際出發候機廳內惟一的一家餐廳,沒有競爭對手,如果乘客餓了想吃飯就必須要到這裡來;二、在登機處兩側有兩個很小的吸煙室,除此之外這個餐廳就是整個候機廳內惟一開設吸煙區的地方;三、這家餐廳開設在國際出發候機廳內,面對的顧客以外籍乘客為多,價位可以比國內高。有了這麼幾條得天獨厚的條件,租金自然就比機場內其他餐廳要高許多。他說:『不說我們這裡是全世界最貴的吧,也是數一數二的了。我們也很為難,高昂的場地租金讓我們不得不抬高價位。』
而另外一位國內出發候機廳內商戶透露,現在候機樓內已經有一些店鋪無人經營了,就是因為租金太高,商戶們早就向有關部門提出降低租金的要求,但是沒有結果,因為當初競標的時候已經簽了協議。『如果明年續約的時候租金還這麼貴,我也不想乾了。』但是估計租金很難降下來,因為目前國內機場的價格都居高不下,候機樓內的餐飲和零售已經成為了重要的收入來源。這位商戶認為,只有租金降下來,商品的價格纔可能降到正常水平,否則只能形成『越貴越沒人買,越沒人買越貴』的惡性循環。
消費者呼喚政府行為
那家以近乎『劫道』的價格向顧客出售飲品的咖啡廳之所以敢如此之『黑』,除了由於沒有競爭對手之外,大概他們認為:只要我的『黑價』有人接受,就是符合『市場經濟規律』。那不計其數的顧客之所以不去『較真兒』,除了怕耽誤時間、浪費精力外,或許也認為:誰讓咱趕上這地方了呢?這就叫『市場調節』吧。筆者認為,類似這種商業違規行為的出現與得逞,其深層次的根源還在於對『市場經濟』的錯誤理解。
經濟學中一條最基本的法則是:商品的價值決定商品的價格。另外,決不能認為在市場經濟條件下,除政府限價的商品外其它商品便可以無止境地『放開』了。真是那樣的話,為什麼政府還要頒布反暴利、反不正當競爭等法規呢?為了杜絕這種『敲竹杠』現象,除了經營者與消費者都應正確理解『市場經濟』的概念外,我們呼吁有關主管部門應加大對那些具備『無競爭經營』條件的商家的管理力度,讓『紅牌』告訴違規者:市場經濟決不是無序經濟!