8月9日零時，在首都國際機場等31個國際機場，中國民用機場高度表撥正程序和過渡高度層改革方案正式實施，這是我國民航在空中交通服務領域和飛行方面的一項重要改革，是保證飛行安全的又一項重要舉措。

　　記者從中國民航總局空管局了解到，高度表撥正程序是航空器飛行各段調整氣壓的高度表、正確指示航空器飛行高度的規定。高度表撥正是飛行員操縱飛機的重要依據。我國現行的高度表撥正程序是20世紀50年代初建立的，最大的弊端是航空器不便確定超障餘度，與國際不接軌，還影響雷達功能的發揮。

　　空管局有關負責人說，繼8月9日率先實施撥正程序改革方案的31個機場之後，中國民航總局確定用兩年的時間完成我國民用機場高度表撥正程序和過渡高度層改革工作，計劃分三批實施，第一批為國際機場，第二批為國內運輸航空市場，第三批為一般運輸航空機場和通用航空機場。