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據豐田汽車(中國)有限公司提供的最新消息,豐田公司就目前中國市場上進口的『凌志』(LEXUS)IS200的輪胎在使用中存在的問題發表了聲明,並表示將在9月份解決這一問題。
日本豐田公司從1999年4月開始向中國出口LEXUS IS200,為最大限度地發揮其運動性能,這款車采用了專門開發的超扁平215/45ZR17型輪胎。豐田經過中國市場的調查,對此款車進行了調整,從2000年11月開始采用205/55R16輪胎。
這種超扁平輪胎(215/45ZR17)從路面到輪轂凸緣部的輪胎的高度非常低,所以受輪胎氣壓、路面斷坡、坑洞路面以及車速等駕駛狀況的影響,比較容易受到來自路面的損傷。有部分用戶反映輪胎的側面起鼓。根據豐田公司的調查結果,當車輛駛上臺階或通過路面上的坑洞及斷坡時,胎側由於被擠壓變形夾在路面與輪轂凸緣之間,使胎側加強材料的簾線的一部分受損。因輪胎內壓的關系,輪胎側面的損傷部位便會起鼓。上述現象在高速行駛和輪胎氣壓低於規定值的情況下更容易發生。
現在豐田已經確認這只是輪胎外觀不良的問題,不會因此造成對輪胎性能的損傷,也不會導致安全問題。此型號(215/45ZR17)的輪胎與現在正在中國銷售的LEXUS IS200中采用的205/55R16輪胎比較,因駕駛狀況容易造成輪胎起鼓,因此,為了消除正在使用采用了215/45ZR17輪胎的LEXUS IS200的用戶(在中國約有1100輛在此范圍之中)的困惑,豐田正在商討解決辦法,加緊准備工作,爭取在9月份之內通知用戶。
由於對超扁平輪胎的特征和使用方面的注意事項沒有向用戶做充分的說明,對此,豐田向用戶表示誠摯的歉意,並會盡最大的努力盡快妥善解決。
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