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13日,黑龍江官方舉行『中蒙俄經濟走廊』龍江陸海絲綢之路經濟帶建設推進會。會上,哈爾濱海關發布消息,在中俄推進雙方海關監管結果互認的背景下,東北地區海關區域通關一體化改革將於5月1日啟動。屆時,中國東北多個海關將打破關區界限,最大限度為中外經貿發展提供通關便利。
『近年來隨著中俄經貿交流與合作,雙方貿易日趨繁榮。中國內陸產品和俄羅斯的「洋貨」都迫切希望能盡快實現通關。』哈爾濱海關黨組書記、關長韓森在會上說。
黑龍江與俄羅斯分享著3000多公裡的邊境線,哈爾濱海關隸屬海關中有13個分布在直接與俄羅斯接壤的邊境口岸。中俄雙方貿易的迫切需求,推進了中俄海關監管結果互認這一舉措。通過數據信息互換,實現了國際海關監管結果互認和進出境一次查驗,最大限度為中俄經貿發展提供通關便利。
13日上午10點,牡丹江東寧口岸,楊明正在對滿載的貨車進行最後一遍檢查。一箱箱苹果、黃瓜將隨著貨車運往俄羅斯。作為果蔬批發商人的楊明,首先嘗到了中俄海關監管結果互認的甜頭。
楊明說:『出口到俄羅斯的水果、蔬菜,為保證新鮮,對通關效率要求很高。過去,我們出口到俄羅斯的果蔬經中方監管確認後,俄方海關還要進行查驗。實行監管互認後,貨物通關時間節省了一半、成本也降低了。』
從2014年5月起,中俄兩國地方海關部門對中方出口果菜、俄羅斯進口木材的檢測結果相互認可。2014年前10個月,牡丹江出口果蔬達4.3萬噸,與前一年同期相比增加10.1%。目前,綏芬河、東寧等口岸也啟動了中俄海關監管結果互認。
韓森介紹,東北地區海關區域通關一體化改革啟動後,哈爾濱、大連、沈陽、長春、呼和浩特、滿洲裡將打破關區界限,通過建立統一的區域通關中心,打造統一的企業申報平臺形成區域一體化格局。
『六關如一關』,東北區域內企業可自主選擇申報納稅和驗放地點。該區域通關中心還將與京津冀、長江經濟帶、廣東地區和絲綢之路經濟帶海關構成中國區域通關一體化格局,推動『中蒙俄經濟走廊』建設。
『借一帶一路,打開歐洲市場』,黑龍江還在計劃於6月開通首趟哈歐國際貨運班列,並實現常態化運營,成為橫貫東中西、聯結南北方對外經濟走廊的重要組成部分。