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國家質量監督檢驗檢疫總局副局長陳鋼17日說,近年來導致缺陷汽車召回和引發三包爭議的主要原因,大多是主要配件產品缺陷和質量安全問題。
陳鋼在2014中國汽車質量峯會上表示,在數量保持高速增長的同時,我國的汽車質量問題也日益凸顯。部分汽摩配件產品質量國家監督抽查合格率顯示,汽車燈具爲85%、制動器襯片爲86.8%、發動機冷卻液爲91.3%、制動軟管爲92%、汽車傳動帶爲94%,低於行業平均水平。
陳鋼還表示,在汽車三包規定實施一年來專項調查中,59%的消費者反映,購買汽車時經營者沒有介紹三包期限、三包責任等信息;72 %的消費者反映,不同程度存在“未在指定4S店保養不予三包”等霸王條款等情況。缺陷召回統計數據表明,該制度實施以來累計實施汽車召回827次,涉及1887萬輛。
陳鋼說,質檢總局將加強缺陷汽車召回、汽車三包、強制認證、進出口監管以及執法打假,繼續開展提升汽車售後服務質量的專項活動,落實質量主體責任;支持全國汽車行業協會等社會組織,發揮提供服務、反映訴求等作用,促進行業規範發展。
數據顯示,上半年國內新車銷量1168萬輛,同比增長8.4%,預計全年產銷量2400萬輛,將連續6年保持世界第一。