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滬深兩市早盤低開,截至開盤,滬指低開0.94%,報2912.35點,深成指低開0.97%,報10443.66點,創業板低開0.01%,報1572.61點。行業板塊方面,機場航運、環保工程、燃氣水務、港口航運、物流、醫藥商業、傳媒等板塊漲幅靠前,券商、銀行、保險、煤炭等板塊跌幅靠前。
方正證券(601901)認為,周三市場形成了較大幅度的反彈,這符合我們的預期。造成市場快速反彈的原因一方面在於市場上漲的核心邏輯並非改變,另外一方面在於市場做多熱情一旦起勢,一瓢冷水往往很難把它澆滅。對於後市,我們認為行情還將繼續向上,原因主要是以上兩個方面。周三統計局公布了11月通脹數據,其中CPI同比增速1.4%,比上月回落0.2個百分點,低於一致預期;PPI同比回落2.7%,比上月回落0.5個百分點,同樣差於一致預期。內需不足和大宗商品價格下跌是數據持續回落的主要原因,當前中國經濟面臨通縮壓力,貨幣政策需進一步寬松。近日人民幣匯率出現貶值,而央行逆市上調了人民幣兌美元中間價,這可能是央行借道外匯市場投放人民幣,而又不願形成人民幣貶值預期之舉,預計降准將會推遲,但外匯佔款的投放會緩解流動性壓力,同時降准只是被推遲,而不是無限期推遲。
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長三角地區將發展"多三角放射狀"大交通4股受關注
據交通部消息,長江三角洲地區三省一市主要領導座談會近日在上海召開。會議主題為『積極參與「一帶一路」和長江經濟帶國家戰略,在新的起點上推進長三角地區協同發展』。
會議提出,上海、江蘇、浙江、安徽要積極參與『一帶一路』建設,推動長江經濟帶建設。加強統籌協調,將三省一市的援疆、援藏、援滇等重要任務與絲綢之路經濟帶建設緊密結合,加快建設連雲港(601008)國家東中西區域合作示范區,提昇連雲港陸橋通道橋頭堡功能,打通向西開放的國際大通道,進一步拓展中亞、中東、南亞市場。依托長江黃金水道,加強沿江重要港口集疏運體系建設,打造江海聯運服務基地,統籌推進鐵路、公路、航空、油氣管網建設,逐步形成網絡化、標准化、智能化的綜合立體交通走廊和能源通道。
會議指出,加強長三角地區基礎設施互聯互通,推進公共服務便利化,深化完善城市群布局。以上海為中心,以南京、杭州、合肥為副中心,加強區域鐵路、水路、公路、航空等交通規劃對接和項目建設,形成『多三角、放射狀』大交通聯動發展格局。
為此,分析人士建議關注連雲港、上港集團(600018)、寧波海運(600798)、宜昌交運(002627)等受益股。
"交通一卡通"推進取得重大進展涉足公司直接受益
12月11日,據中國交通新聞網消息,日前,由交通運輸部運輸司組織的《公共交通IC卡技術規范(試行)》驗證成果展示活動舉行。北京、天津、河北、江蘇、廣東、吉林、福建、四川、雲南等省市交通運輸主管部門和16個一卡通及公共交通運營企業參加了活動。
交通部運輸司副司長王水平介紹說,在江蘇、廣東、吉林省及部分城市的努力下,技術規范的驗證工作已取得階段性成果。這是交通運輸部貫徹落實國務院文件要求,加快推進交通一卡通互聯互通工作取得的重要進展。下一步,各有關單位要增強信心,做好技術規范的推廣應用,加快實現交通一卡通跨市域、跨交通方式的互聯互通。
據了解,京津冀、長三角、珠三角、東三省、長江中下游經濟帶、泛北部灣等區域將率先實現互聯互通。
今年4月,交通部曾表示,力爭在2016年底前初步實現全國大中型城市公共交通一卡通的跨市域、跨交通方式使用;到2020年基本實現全國范圍內跨市域公共交通一卡通的互聯互通。
據了解,目前A股上市公司中,國民技術(300077)、新開普(300248)、華虹計通(300330)等均有涉足交通一卡通領域,未來有望從中率先獲益。
國資委正抓緊制訂重大改革方案可關注四條投資主線
國資委秘書長閻曉峰昨日出席第十四屆中國經濟論壇時透露,國資委正在抓緊研究制訂重大改革意見方案,進一步破除體制機制障礙,推動國企創新發展。
閻曉峰說,當前按照中央深改組的部署和分工安排,國資委正在抓緊研究制訂重大改革意見方案,各項具體改革措施都在積極有序推進,一些改革試點工作已全面啟動。
閻曉峰指出,國資委也正在積極推進中央企業深化內部改革,堅持問題導向,進一步加強集團化管控,建立健全約束激勵機制,推進三項制度的改革,使之更加適應市場化、國際化要求。希望通過積極的改革,進一步破除束縛創新發展的觀念、體制機制的障礙,推動企業特別是中央企業在我國實施創新發展戰略中發揮更加重要的作用。
此外,閆曉峰認為,央企是推動國家科學發展和行業技術進步的重要力量,在重大科技創新方面也取得了豐碩的成果,如載人航天、探月工程、特高壓電網、 4G標准、深海鑽井平臺等領域,但是作為新一輪產業革命,科技變革正在興起,一些新的科技手段、商業模式,甚至企業的組織形式已經呈現出革命性突破,甚至顛覆性的改變。發達國家正試圖依靠創新、依靠昇級換代佔領新一輪產業制高點。
他指出,雖然這些年來國有企業特別是中央企業在科技創新方面取得明顯進步,但是與世界上大的跨國公司相比差距還非常大,還缺少具有自有知識產權的關鍵技術和知名品牌,一些領域的關鍵技術、大型成套設備、各種原材料、核心元器件等仍然依賴進口,企業的核心競爭力還不強。
『國務院國資委歷來高度重視企業的創新,要求國有企業適應新常態,要堅持自主創新、重點跨越、支橕發展、引領未來的方針。進一步突出企業技術創新的主體地位,大力實施創新驅動發展戰略,全面提昇企業核心競爭力,努力培育世界一流的企業,在創新型國家建設中發揮骨乾帶頭作用。』閆曉峰稱。
油價下跌令全球航空業利潤將創紀錄航空股或卷土重來
據海外媒體報道,國際航空運輸協會(IATA)表示,受到經濟增長和燃油價格下降的提振,全球航空公司今年將實現高於預期的創紀錄利潤,明年或還將實現25%的漲幅。
IATA預計,今年全球航空業實現的利潤應會在6月份預期的180億美元基礎上昇至199億美元,明年則有望昇至250億美元,而2013年全行業的整體利潤僅為106億美元。
此外,美國券商td Ameritrade Holding發現,美國個人投資者開始逆勢操作,買入原油股並拋售航空股。許多投資者認為,如果油價已經跌至底部,原油生產商的股票價格將會反彈,而航空股在經歷了大幅上漲後未來走向令人擔懮。
分析人士表示,較低的原油價格將直接減少交運行業的運輸成本,其中受益最為明顯的當屬原油成本佔比較高的航空運輸以及航運兩大行業。
目前A股上市公司中,航空股主要有:南方航空、東方航空、海南航空(600221)、外運發展(600270)、廈門空港(600897)、中國國航等。
『水十條』有望本月出爐
繼『大氣十條』後,我國又一項重大污染防治計劃——『水十條』即將出臺。昨日(12月10日)全國工商聯環境商會秘書長駱建華在接受《每日經濟新聞(博客,微博)》記者采訪時表示,『水十條』可能將會在本月內出臺。
《水污染防治行動計劃》(以下簡稱『水十條』)已籌劃多年。預計『水十條』將帶來2萬億元的投資規模,高於『大氣十條』的1.7萬億元,這無疑將會給環保市場帶來新的利好,受此消息影響,昨日A股環保板塊全面上揚,17只環保股漲停。
環保股迎大漲。昨日,在由大冶市委主辦、博天環境集團等多家單位承辦的『2014湖北大冶環保產業(北京)項目推介會』上,中國環保協會副會長韓偉在談到即將出臺的『水十條』時稱,政策重點將是在對工業污染源的控制,尤其是工業廢水的控制,加強監管。
按照此前環保部相關人士透露的消息,預計『水十條』將帶來2萬億元的投資規模,高於大氣的1.7萬億元,無疑將會給環保市場帶來新的利好。