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中國證券報
金融加碼支持一帶一路:海上絲綢之路銀行正籌建
中國將出資400億美元成立絲路基金。目前,不少社會資本也準備通過多種方式與絲路基金共同參與“一帶一路”建設。
中國證券報記者獲悉,相關部門正指導籌建“海上絲綢之路銀行”。海上絲綢之路投資基金管理中心是海上絲綢之路銀行籌建的主要參與機構。海上絲綢之路銀行的擬註冊資金將從原來的50億元人民幣進行更多追加。目前,多個東盟國家表示將參與該銀行籌建。
此外,地方版“絲路基金”也醞釀推出。已有不少地方政府響應“一帶一路”發展戰略,嘗試成立其他類型基金。
業內人士表示,絲路基金和亞投行都將通過市場化運作方式,吸引社會資本共同參與“一帶一路”項目建設,提高投融資效率。
防止國有資產流失方案有望近期出爐
消息人士12日表示,國務院國有企業改革領導小組正在抓緊起草關於防止國有資產流失的方案,該方案可能先於國企改革頂層設計方案在近期出臺。專家認爲,國資底線和“紅線”的劃定有利於加快國企改革進度。
國務院國有企業改革領導小組和深化國有企業負責人薪酬制度改革工作領導小組近日成立。國有企業改革領導小組正在緊鑼密鼓地制定關於防止國有資產流失的方案和國企改革總體方案。其中,防止國有資產流失的方案將針對改革中容易出現的國有資產流失範圍、環節劃定標準,完善國企產權,保障國資底線。
山西出臺新能源汽車產業扶持政策
《山西省加快推進新能源汽車產業發展和推廣應用的若干政策措施》近日發佈。2014年-2016年,太原、晉城市屬地範圍內的黨政機關、公共機構,以及公交車、出租車等城市客運與環衛、物流、機場通勤、公安巡邏等公共服務領域新增或更新的車輛中,新能源汽車比例不低於40%(其中電動汽車比例不低於30%)。大同、晉中、長治、運城上述比例不低於30%。其他市2014年不低於10%,2015年不低於20%,2016年不低於30%。省屬國有及國有控股企業集團本部購買的新能源汽車佔當年配備更新車輛總量的比例不低於20%,2017年以後逐年提高新能源汽車推廣應用比例。
在電動汽車配套設施建設方面,山西省將建設充電設施和充換電服務網絡。制定電動汽車充電設施總體發展規劃,鼓勵社會資本進入充電設施建設領域。同時,佈局建設甲醇加註站和燃氣加氣站。改造與新建相結合,優先在現有加油站佈局甲醇加註設施;統籌加油站與甲醇加註站建設規劃,適度超前推進加註站建設。制定燃氣加氣站專項建設規劃,加大建設力度,形成佈局合理、滿足需求的供應體系。
攜手美國DFA 伊利在美合建8萬噸奶粉工廠
繼去年伊利股份宣佈同美國第一大乳企Dairy Farmers of America, Inc.(簡稱DFA)戰略合作之後,雙方合作的首家全球樣板奶粉工廠也已經敲定。伊利股份11月12日晚公告稱,公司擬與美國DFA在堪薩斯州合資建設年產8萬噸的合資奶粉工廠。
據瞭解,雙方已於11月12日在呼和浩特簽約。伊利方面介紹,伊利與DFA此次共同出資建設的奶粉生產樣板工廠,將坐落於美國堪薩斯州,預計年產8萬噸。工廠建成後,產品不僅會供應中國市場,也會供應全球其他市場。
上海證券報
中美經貿融合新出發
12日,中美兩國元首舉行正式會晤,雙方就加強雙邊、地區和全球層面合作達成多項重要成果和共識。同意加快雙邊投資協定談判進度,力爭於年底前就核心問題和主要條款達成一致,在2015年啓動負面清單談判。
中美雙方共同發表了《中美氣候變化聯合聲明》,宣佈了各自2020年後的行動目標,並將共同推動國際氣候變化談判於2015年巴黎會議如期達成協議,加強清潔能源、環保領域合作。
雙方還將爲對方國家商務、旅遊人員頒發10年多次簽證,爲留學人員頒發5年多次簽證。就在正式對外發布這一共識的當天,美國就開始按照新的互惠協議發放簽證,白宮在發佈的聲明中說,“新的簽證安排將進一步密切美中經貿、投資、商業和人文聯繫。”
另一項共識被外媒稱之爲奧巴馬爲中國行準備的“surprise”。中美雙方就儘快恢復和結束《信息技術協定》擴大產品範圍談判達成雙邊共識。目前,各參加方達成共識的產品約200項,這些產品都將採取零關稅。
滬港通將加速證券市場改革創新
備受矚目的滬港通即將起航,內地與香港兩個過去獨立發展的市場,即將迎來交融時刻。儘管在滬港通架構下,兩地市場儘量保留各自制度、規則,力求讓雙方的投資者以最低的交易成本、以最習慣的交易方式去投資對方市場,但兩個市場在交易機制、產品工具結構等各個方面的接軌已是大勢所趨,一連串的緊迫任務已經擺在內地證券市場面前。
中國鋼鐵出口太猛 印度加盟抵制陣營
今年中國鋼鐵出口飆升,引來國際市場一片反對聲。昨天,印度也傳出抵制中國鋼鐵進口之意。
路透社昨天報道,因從中國進口的鋼鐵量大漲,印度考慮上調鋼鐵進口稅,相關結果將在2-3天裏做出決定。
臥龍地產“父子雙簧”穿幫 一人分飾三角色
在臥龍地產的股東名單中,新出現了一名叫“範一棟”的自然人股東,持股量位居第三,且迄今浮盈豐厚。巧的是,臥龍地產副董事長範志龍有一個兒子,名字同樣叫“範一棟”。更巧的是,與臥龍地產有着大量業務往來的杭州工商信託,有一名信託經理也叫“範一棟”。
記者獲得的多方信息顯示,臥龍地產的第三大股東“範一棟”、杭州工商信託的信託經理“範一棟”以及臥龍地產副董事長範志龍的兒子“範一棟”,這三個“範一棟”之間的匹配度相當高,基本可以鎖定爲同一個人。
證券時報
姜洋:期貨市場迫切需要期貨法
中國證監會副主席姜洋昨日表示,隨着期貨及衍生品市場的不斷拓展和深化,中國期貨及衍生品市場發展正在進入新階段,迫切需要一部《期貨法》,從更高層面來規範、引導和保障期貨及衍生品市場的改革開放與創新發展。
姜洋是在由鄭州商品交易所舉辦的“期貨立法國際研討會”上作出上述表示的。他指出,現行《期貨交易管理條例》作爲行政法規,構建了中國期貨及衍生品市場的主要制度框架,在實踐中有效推動和保障了期貨及衍生品市場的健康發展,但仍需要一部《期貨法》。一是期貨及衍生品市場的一些基本民事法律關係需要從法律層面作出安排;二是期貨及衍生品市場進一步改革創新需要法律提供保障;三是期貨及衍生品市場進一步對外開放需要法律支持;四是場外衍生品市場健康發展需要良好的法律環境;五是交易者權益保護離不開法律保障。
中美公佈應對氣候變化減排長期計劃
國家主席習近平12日在人民大會堂同美國總統奧巴馬舉行會談,就中美關係及共同關心的重大國際和地區問題坦誠、深入交換意見。習近平提出要從6個重點方向進一步推進中美新型大國關係建設。會談取得多項共識和成果。
兩國元首就加強雙邊、地區和全球層面合作達成多項重要成果和共識,同意加快雙邊投資協定談判進度,力爭於年底前就核心問題和主要條款達成一致,在2015年啓動負面清單談判。雙方積極評價兩國就信息技術協定擴圍談判達成一致。
山西裁撤煤運收費站凸顯簡政放權之效
山西煤炭運銷集團,這家因行政收費而成立的公司,最終與山西國際電力合併成爲山西省國企老大晉能集團。山西省決定裁撤收費站,可以當作對當初政策的糾正。
近日有媒體報道,晉能集團要裁撤煤檢站,受影響人員數以萬計。山西煤運目前在山西各地有69個煤炭交易大廳,在各級公路設有329個各類煤檢站,其中包括在25個工廠門口設立的企業電廠用煤管理站,煤運公司職工約4萬人,其中約一半從事收費驗票工作。
山西煤運靠爲政府收費而生,收費是其主業,在山西想從事煤炭生意都要和山西煤運打交道,因爲各主要道路上都有山西煤運的收費站,攔路檢查收費。
廣州“退二進三”倒計時 廣船國際拋售三公司
五年前廣州市政府出臺“退二進三”政策,規定300餘家企業在6年內遷出市區,如今距離最後時限僅有一年時間,一些企業正掐着時點搬遷。廣船國際(600685)在完成搬遷時不忘盤活資產,昨日在上海聯合產權交易所叫賣三家子公司全部股權,掛牌價合計約5.65億元。
根據廣州市“退二進三”的城市規劃要求,廣船國際荔灣廠區地塊被列爲需搬遷的區域,並要求儘快完成搬遷工作。廣船國際近日公告,擬啓動荔灣廠區搬遷轉移工作,籌劃後續的荔灣廠區資產處置事宜。爲此,廣船國際投資設立廣州廣船船業有限公司,以承接荔灣廠區部分土地、建築物和構築物。
證券日報
引民資助推混合所有制 國資改革百花齊放
日前,廣東省下發了《關於深化省屬國有企業改革的實施方案》(以下簡稱《方案》),《方案》提出,支持控股上市公司通過資產注入、併購重組等方式整合省屬二級及以下企業。推動汽車貿易、倉儲物流、軌道交通施工等具備上市條件的企業實現主營業務上市,推動電子信息、生物醫藥、食品糧油等企業逐步注入省屬同類業務上市公司,推動一批具有發展前景的企業在新三板上市,使上市公司成爲省屬國有企業最主要的組織形式。
與此同時,《方案》還明確,到2020年將推動形成15家左右營業收入或資產超千億元的大型骨幹企業集團;省屬國有資本70%以上集中到基礎性、公共性、平臺性、資源性、引領性等重要行業和關鍵領域,以及未來可能形成主導產業的行業,佈局結構明顯優化;準公共性企業基礎設施項目實現混合持股,二級及以下競爭性企業基本發展成爲混合所有制企業,國有資本流動性顯著提升,國有資本功能進一步放大等。
沈煤集團前三季度鉅虧7.6億元 謀求煤電一體化整體上市
有專家認爲,沈煤集團作爲遼寧煤炭行業整合的主導者,應加速實現煤炭集團化,資產證券化以及混合所有制
今年以來,煤企虧損進一步加劇。
近日,有媒體報道,東北三大煤企均陷入鉅虧,其中,沈煤集團虧損超7億元。
值得注意的是,目前,沈煤集團旗下上市公司紅陽能源正在籌劃資產重組。
但是,紅陽能源稱,目前煤炭市場行情仍較爲低迷,未來煤炭價格存在較強的不確定性,未來能否達到重組預期,存在較大不確定性。
分析師認爲,沈煤集團煤炭資產整體注入,能幫助紅陽能源完成煤電一體化佈局以及轉型。還有業內人士表示,東北三省煤炭行業正在遭遇資源枯竭、行情疲軟、轉型困難的問題。沈煤集團作爲遼寧龍頭煤企,擁有上市公司平臺,改革已迫不及待,以實現煤炭資產集團化和資產證券化。
新退市制度16日正式施行 哪家會率先“中槍”
從11月16日起,證監會發布的《關於改革完善並嚴格實施上市公司退市制度的若干意見》就將正式施行,滬深兩個交易所修訂的相關規章制度也將與之同時施行。現在市場廣泛關注的一個問題是,哪家上市公司會率先“中槍”退市?
證監會新聞發言人表示,證監會將指導滬深交易所進一步嚴格落實退市工作責任,切實加強退市實施工作的統籌和協調,嚴格落實退市制度的規範要求,採取有效措施,切實做到“出現一家、退市一家”,堅決維護退市制度的嚴肅性和權威性。
新技術有望突破光電轉化率瓶頸 單晶硅光伏電池獲PERC支撐
隨着產業不斷髮展,一些新的技術正在光伏領域嶄露頭角。
近日,美國SolarWorld宣佈將在2015年投資1000萬美元,在俄勒岡州Hillsboro工廠擴大其光伏電池和組件的產能。根據計劃,SolarWorld公司會將組件產能從390兆瓦增至530兆瓦,並將其100兆瓦的太陽能電池生產轉化爲使用鈍化發射極觸點(PERC)技術。
雖然SolarWorld對外表示,投資的主要目的是增加產能,但與此同時,其也希望藉此機會將PERC電池的轉化效率從19%以上提升至超過20%。
事實上,除了SolarWorld,目前全球範圍內有很多電池廠商都在加速PERC技術的導入。據瞭解,我國臺灣地區Sunrise現已經導入5條PERC生產線,單晶電池轉化效率最高達20.7%;韓華Q-cells導入2條生產線,單晶電池轉化效率達20.2%;部分多晶電池廠商導入PERC技術後,電池轉化效率最高達18.4%-18.5%。