滬港通正式啟動日期至今仍未確定，但券商、基金等一眾機構早已蓄勢『圍獵』。

　　在10月22日由金融界舉行的投研分享會上，多位券商高管及資深研究人士就滬港通的影響進行了討論。上述人士對於『A股資金外逃』與『海外大鱷抄底』兩種可能的趨勢，更加傾向於後者，即認為滬港通開啟之後內地流入資金將大於流出資金。

　　『滬港通推出以後對於A股資金面的影響是非常大的。』民族證券高級分析師陳偉稱，隨著兩地套利產品或機會的推出，A股市場獨立於國際市場走勢的情況將發生改變。

　　刺激A股變革

　　『滬港通將改變A股市場。』華融證券財富管理中心副總經理肖波認為，滬港通推出之後，從亞洲的角度來看，中國香港、中國臺灣、日本等周邊一些市場的資金都會向A股市場流動。西南證券首席研究員張仕元亦稱，與QFII、RQFII不同，滬港通提供了國際資金『持續流入流出』的通道。

　　事實上，可以觀察到的是，隨著滬港通推出的臨近，A+H兩地上市的股票的價差越來越小。對於兩邊價差的逐漸『抹平』，陳偉表示，這說明套利正在發生作用，因為很多機構都已經在設計兩地套利的產品。

　　從微觀上看，套利可能發生在多個領域，首先就是股價的結構會發生變化。陳偉認為，由於A股市場小盤股估值非常高、大盤股估值非常低，而港股市場因為以機構投資為主，小盤股估值反而較低，兩地套利機會很大。因此在做空或者做多力量的權衡下、兩地套利機構的權衡下，兩地股價結構也會發生變化。

　　另外，滬港通對於A股市場而言，哪些股票投資機會更多這一問題，各位券商分析人士有所分歧，主要爭議集中在銀行股和地產股。有觀點認為，中國的銀行股對於國際投資者而言，是難得的價值窪地，包括大盤藍籌股，市盈率都有望得到提昇。

　　但方正證券首席策略分析師郭艷紅對此有不同看法。他認為，滬港通開通之後資金的流動更像是一種『催化劑』，即有可能是『往上催化』，也有可能是『向下催化』。對於銀行股的走勢，他認為國際投資者與國內投資者的判斷沒有太大差別，當前階段房地產行業給銀行股帶來的風險還有待觀察。

　　『如果明年房地產風險降低了，那個時候銀行股是比較好的。』郭艷紅稱。

　　在信達證券研發中心總監呂立新看來，股票市場是否有中長期上漲的潛力，根本上取決於該地區宏觀經濟是否強大。『滬港通啟動之後，應該說內地的市場前景會更好一點，因為內地經濟增長的潛力遠遠好於香港。』呂立新分析稱，雖然三季度GDP同比只有7.3%，累計7.4%，但是相比美國還是很快的增長速度，後勁還很足。

　　期待新機制

　　市場開放之後，A股市場對長期缺位的注冊制、T+0、做空等機制需求更加迫切。

　　張仕元認為，滬港通是一個推動力，對指數期權、個股期權、漲跌幅限制以及T+0都在研究推動。『恢復T+0，我覺得有一定的難度，但是在某一個板塊恢復T+0，我覺得是有可能的。』他分析稱，中國如果實行T+0，中小盤操控的空間就比較大，所以風險也很大。肖波也認為，在個股期權、理財制度沒有放開時，單純推出T+0對於內地和香港投資者的傷害都會很大。但是現在也確實到了需要放開T+0的時候，只是配套制度需要制定完善。

　　另外，盡快放開注冊制也是上述業內人士的共識。呂立新認為，在一級市場『注冊制』已經喊了很久，但是到現在也沒有真正推行，上市公司IPO節奏依然被監管部門嚴格控制，發行價遠遠沒有與二級市場接軌。『為什麼不能讓它一步到位呢？』呂立新表示，制度設計方面還有很多缺陷。

　　在郭艷紅看來，注冊制是所有問題的根本，交易等都是衍生細節。對於注冊制放開之後可能出現的問題，他認為市場可以自我保護。即使信息披露不夠好，市場依然會主動發揮作用去解決信息不對稱。

　　隨著滬港通臨近，還有業內人士提出，做空機制要降臨A股了嗎？對此呂立新的觀點是，現在已經打開了缺口，但還不夠充分。比如『家長式』監管理念長期存在，市場化程度遠遠不夠。

　　『在產品豐富方面也有很多空白地帶。』呂立新表示，在期貨、期權、權證、掉期、衍生品等方面，內地纔剛剛開始。他認為，這些創新已經不需要再去論證，歷史已經證明過。雖然有風險事件發生，並非因為『做過』了，恰恰是因為做得不夠。『這次通過滬港通制度，我們在設計和產品方面會加快進程，這是非常有意義的。』

　　截至10月22日晚間，滬港通最終開通時間仍然是個謎。