針對市場所擔憂的滬港通延期問題，港交所新聞發言人昨日表示，目前香港交易所的市場基建及運作已準備就緒，但最終的推出時間由兩地監管當局共同決定。目前港交所沒有收到任何關於滬港通推出計劃有變的消息。

　　券商板塊一度受驚嚇

　　昨日上午，券商板塊相關個股經歷“過山車”行情。開盤之後，受“香港金融管理局前總裁任志剛表示，據其以往出任公職時推動兩地金融合作經驗，不排除滬港通可能延遲”消息的影響，券商股全線下挫，板塊跌幅居前。

　　但之後，券商板塊上演了頗具戲劇性的一幕，臨近上午10時，券商板塊突然發力，板塊個股紛紛翻紅。究其原因，或是因爲據彭博新聞社的一條消息：香港交易所昨日在一份公告中表示，沒有跡象表明滬港通將推遲開通。

　　據悉，此前市場普遍預期“滬港通”將在本月開通，衆多分析人士也紛紛看好“滬港通”對於券商盈利的利好效應。

　　港交所否認推遲開通

　　香港交易所昨日在一份公告中表示，香港交易所稱沒有跡象表明滬港通將推遲開通。香港交易所的市場基礎設施和運營已經爲“滬港通”開通做好準備，市場監管機構將決定開通日期。

　　此前香港《信報》報道，香港金融管理局前總裁任志剛在一個活動上表示，據其以往出任公職時推動兩地金融合作經驗，部分內地部門推行相關政策或多或少滲入政治考慮，故不排除“滬港通”或因政治理由而延遲。

　　本週二，香港和大陸兩地交易所表示，經過近半年的籌備，滬港通準備工作進入尾聲。但是，香港負責滬港通的署理財政司司長陳家強、證監會主席唐家成和港交所行政總裁李小加，在被問到本月滬港通啓動問題時，表示“正在努力”、“工作正在進行，何時開通不敢說”以及“還沒有時間表”等。

　　值得注意的是，李小加早在8月時曾表示，滬港通將在10月落實，並會在“開車”前兩週正式公佈。如今被在場的媒體多番詢問，他的口氣沒有了以往的肯定。

　　10月3日，德意志銀行發表的一份報告表示，由於近期香港局勢動盪，滬港通的“開車”時間可能會延遲。

　　所謂滬港通，是由李克強總理今年4月11日在博鰲亞洲論壇宣佈，有意在上海與香港股票市場之間建立交易機制。當日下午13時多，中國證監會和香港證監會即發佈《聯合公告》，宣稱將在6個月內推出交易額度爲5500億元人民幣的“滬港股票市場交易互聯互通機制”試點(簡稱“滬港通”)。