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新能源車的大力推廣,逐漸改變着人們的出行方式。如今,本市在發展電動公交車的同時,也在努力爲新能源私家車提供便捷條件。日前,作爲本市首批主要針對乘用車的換電站,京津塘高速武清段的徐官屯服務區換電站的建設方案已經批覆完成,本月底將開工建設,預計今年11月就可以投入使用,爲實現新能源私家車在京津城際間的充電互聯奠定基礎。
按照建設方案,徐官屯服務區的上行站和下行站都將設有360平方米的換電站,換電站主要服務於私家車,電動汽車由南側進站,沿站內道路行駛到罩棚內進行換電後,再從北側出站,整個換電過程只需要大概15分鐘左右。按每天工作12小時、每箱電池充電時間爲3小時計算,一個換電站就可以爲96輛電動乘用車提供換電服務。
專門負責此次工程的國網天津武清公司營銷專工張海寧告訴記者,建成後,每個換電站設置1個換電工位,利用乘用車底盤換電的模式,車輛進入載車平臺,平臺升起後,底盤換電機器人進入車輛底盤下方將電量不足的電池取出,再進入底盤下方將已經充滿電的電池更換好,需要充電的電池則會留在充電器上進行充電。
據瞭解,除了京津塘高速武清段,東麗段也將建新能源車換電站,服務京津塘高速上的新能源車,爲滿足本市推廣應用的新能源車充電需求,在推廣應用期間,本市將按照“合理規劃,分散佈局,節約用地,隨需而建”的原則,加強組織協調,創新商業模式,加強分散式充電設施建設。到2015年,在全市共計建設充換電站66座,各類充電樁或充電接口約6700個。形成便利化、網絡化的新能源車充電網絡,滿足車輛充換電需求。