|
||||
上周五A股因馬航失事及隔夜國際股市大跌而顯著低開,但其後迅速反攻,最終以紅盤作收。當天上證綜指漲0.17%至2059.07點,深證綜指漲0.20%至1101.26點。
有些投資者從基本面、技術面上對周五股指的上漲做出了許多解釋,但筆者認為這可能是『想多了』。筆者認為A股實在是個很另類的市場,有些時候頗為喜歡與消息反做,也比較喜歡與外盤反做。因此,周五的上漲是無法通過理性分析來解釋的,或者說有些『無厘頭』。筆者認為,基本面雖然會最終左右行情,但短期內的走勢有太多偶然性。
總結上周全周,A股由周初明顯漲勢轉為後期的橫盤震蕩,造成這種轉變最主要因素是上周第二批新股發行日期得以明確。從年初新股及最近一批新股發行情況看,在新股申購前後股指顯然承壓,該經驗對投資者的操作行為應有極大指導作用,許多投資者自覺或不自覺地吸取前幾次新股發行時的教訓,這就使得原本正漲得好好的大盤忽然喪失動能。
本周走勢應無太大懸念,即前半周虛勢迎新,後半周因資金解凍而回昇,除非另有意外消息乾擾。投資者要做的就是『比較』,比較到底是『逢低買些可能受新股衝擊而有所折價的股票』,還是『去參與新股申購』。
絕大多數股民應老老實實參與新股申購,因畢竟這是零風險,對於部分操作能力較強、風險偏好強、更有進取心的投資者來說,放棄申購而直接購買老股也是可接受的,只要能買到打折的個股,就不會輸於參與新股申購。從以往新股申購期間大盤低迷表現看,以更大的折扣購入部分目標個股應不是很難。
實際上與以前相比,如今新股申購吸引力已悄然下降,這主要體現在以下兩個方面:第一是如今大戶們可虛開許多戶頭打新,不再像以前限於『一人一戶』,而這勢必會造成中簽率下降;第二是管理層釋出的流動性過多,這也會壓制中簽率,個人認為年初那樣的高中簽率已一去不復返。
周末消息方面,證監會每周例行新聞發布會上傳出消息是,『滬港通』相關規則和文件將於近期發布實施,滬港通各項技術准備工作正有序進行,兩地軟件開發、硬件准備已經基本完成,計劃於8月底、9月中旬進行全網測試。
上述消息會對今日盤面造成影響,與之相關的品種(尤其是大盤股)有機會借題發揮,這或許會使最近走勢較弱的創業板雪上加霜。關於滬港通,有些機構列出受益股名單,筆者認為按這些個股名單炒一下是可以的,但太當真就有些天真了。拿『滬股較港股折價較多品種名單』來說,對A股與H股流通盤子不同考慮得充分嗎?對兩地資金成本不同考慮得充分嗎?以『滬股較港股溢價品種』的名單來說,就更不靠譜了。