|
||||
助推特斯拉及其相關概念股上漲的另一動力,恐與日前“國家電網宣佈將引入社會投資參與電動汽車充換電設施建設”的消息有關
日前,權威金融分析機構標準普爾(Standard & Poor’s)發佈公告稱,將特斯拉(TSLA)非請求評級(unsolicited rating)調整爲“B-”。
據《證券日報》記者瞭解,“B-”評級的標準描述爲:發債人目前仍有能力償還債務,但惡劣的商業、金融或經濟情況可能削弱發債人償還債務的能力和意願。
然而,即便在特斯拉評級被調低後,該公司股價於5月28日仍收漲1.39%;在A股,當日特斯拉概念板塊也實現了普漲,截至收盤,信質電機上漲5.44%、億緯鋰能上漲4.01%、新宙邦上漲3.72%。
當然,助推特斯拉及其相關概念股上漲的另一動力,或許來自於5月27日“國家電網宣佈將引入社會投資參與電動汽車充換電設施建設”的消息。
除了這一利好外,接受《證券日報》記者採訪的香頌資本董事沈萌表示,“儘管特斯拉風頭正勁,但其本質上還屬於一個新興的小企業,與藍籌及其它大型汽車廠商有所不同。因此,標準普爾給予特斯拉‘B-’評級,實屬正常”。
市場開拓面臨不確定性
需要說明的是,標準普爾的“非請求評級(unsolicited rating)”有別於“請求評級(solicited rating)”,其中,請求評等是被評等對象要求並付費而進行的,非請求評級則由標準普爾自發獨立測評。
對於爲何會發起“非請求評級”,標普解釋稱,因爲投資者對特斯拉足夠感興趣,公司值得對其進行分析研究。
“也許這就是特斯拉被標普降級,股價卻不跌反漲的原因。”一位不願具名的業內人士向《證券日報》記者表示。
不過,在此基礎上,特斯拉的問題也顯而易見。比如,拓展中國市場所必不可少的能源供給體系:據瞭解,今年1月份,特斯拉就主動發函聯繫國家電網,洽談充電網絡建設事宜。但直至4月下旬,特斯拉總裁Elon Musk親自赴華參加交車儀式等一系列活動時,其所提出解決方案,也僅有“離網式光伏充電站”一種。
此外,雖然上海市已決定給予特斯拉提供免費牌照,但特斯拉並未在更多城市享受到同等待遇,不僅如此,儘管上海市解釋“上海的免費牌照不僅針對特斯拉,而是面向所有符合條件的進口車”,現如今,就是否應放棄“實施新能源汽車補貼政策,以支持本土汽車工業”初衷,接納如特斯拉一般的進口電動車,仍存在諸多爭議。
總而言之,僅在中國,特斯拉的銷售便面臨着很多不確定性,“標準普爾因此而擔憂特斯拉現金流、營收無法覆蓋債務,從而面臨潛在的違約風險。”沈萌表示。
對給予特斯拉“B-”評級,標普稱,這一評級考慮到多種因素的影響,如特斯拉汽車的產品組合範圍較窄、產品“足跡”較爲集中、與大型汽車公司相比規模較小、產品長期需求的能見度有限、以及在應對執行風險方面的過往記錄有限等。
公開資料顯示,今年以來,特斯拉汽車發行了9.2億美元的無擔保可轉換高級債券,這批票面利率爲0.25%的債券將在2019年到期;還發行了13.8億美元的無擔保可轉換高級債券,這批票面利率爲1.25%的債券將在2021年到期。此外,該公司於2013年5月份發行了6億美元的無擔保可轉換高級債券,這批債券將在2018年到期。
放開充換電市場利好特斯拉
當然,特斯拉從未放棄與國網的合作,日前,特斯拉一位工作人員曾向《證券日報》記者介紹“只要條件允許,我們的充電站也可以不用太陽能發電,發電不是特斯拉最爲關心的,我們也可以向國家電網買電。特斯拉計劃在上海到北京的高速公路上每隔200公里到300公里建一個這樣的充電站”。
正如ElonMusk曾在離網式光伏充電站系統亮相後說,特斯拉在中國面臨的最大挑戰是儘快建設服務和充電網絡。可見,充電系統全部採用“離網”模式,仍不是“鋼鐵俠”心目中的最優方案。
從這一個角度來看,5月27日,國家電網宣佈“將引入社會投資參與電動汽車充換電設施建設”的消息,對特斯拉而言,絕對是一個利好消息。
根據國家電網《關於做好電動汽車充換電設施用電報裝服務工作的意見》,國家電網充換電設施主要包含兩類,一個是居民客戶在自有產權或擁有使用權的停車位(庫)建設的充電設施,另外一個是其它非居民客戶(包括高壓客戶)在政府機關、公用機構、大型商業區、居民社區等公共區域建設的充換電設施。
國家電網公司營銷部副主任沈建新介紹,截至2013年底,國家電網公司建成400座充換電站、1.9萬個充電樁,並計劃於2014年上半年再建設65座充換電站、3000個充電樁。《關於做好電動汽車充換電設施用電報裝服務工作的意見》明確支持社會資本參與慢充、快充等各類電動汽車充換電設施市場,並指出,將爲電動汽車用戶報裝充電樁開闢多種渠道,提供營業廳、95598電話、網站等多種受理方式。
《關於做好電動汽車充換電設施用電報裝服務工作的意見》強調,充換電設施建設受電及接入系統工程應該由客戶投資建設,其設計、施工及設備材料供應單位可以由客戶自主選擇;國家電網公司在充換電設施用電申請受理、設計審查、裝表接電等全過程服務中,不收取任何服務費用,並投資建設因充換電設施接入引起的公共電網改造。