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昨日,寶馬汽車宣佈,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2014年6月18日起,召回部分裝配有N52K、N52T、N55發動機的汽車,共計232098輛,涉及車型多達1系、3系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6以及Z4。
據瞭解,本次召回車輛包括寶馬(中國)汽車貿易有限公司進口的2009年6月10日至2012年7月30日生產的部分1系、3系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4汽車,共計138534輛;以及華晨寶馬2009年11月7日至2013年6月6日生產的部分3系、5系汽車,共計93564輛。
召回範圍內的部分車輛,主要是由於發動機可變氣門正時機構(VANOS)外殼上的固定螺栓設計原因,發動機運轉過程中,固定螺栓有可能鬆脫甚至斷裂,導致發動機可變氣門正時機構(VANOS)的密封性受到影響而發生異常或失效,在特定情況下,發動機可能因此無法啓動或產生機械損壞,存在安全隱患。
寶馬方面表示,將免費爲召回範圍內車輛更換髮動機可變氣門正時機構(VANOS)外殼上的固定螺栓,以消除安全隱患。
此外,豐田汽車也於昨日宣佈,將自4月26日起,召回部分進口艾維龍(Avalon)汽車,生產日期爲2002年7月1日至2003年5月6日,共計48輛。這主要是由於車輛空氣囊控制ECU的耐電磁波性能不足,在使用過程中受到電動座椅相關電子零件產生的電磁波影響,有可能導致該ECU內的IC芯片受損。極端情況下,有可能出現空氣囊在行駛過程中展開或安全帶預緊器誤起動,或是兩者同時發生,存在安全隱患。(記者郭小戈)