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資產證券化“輸血”實體經濟
國家開發銀行目前成功發行兩期共計120億元鐵路信貸資產支持證券,這是目前國內一次發行規模最大的證券化產品。
國開行此次發行的兩期鐵路信貸資產支持證券,基礎資產爲鐵路總公司貸款,期限1.32年,中誠信和中債資信評級均爲AAA。第一期由中誠信託任發行人,第二期由外貿信託任發行人,兩期產品投標情況符合預期,中標利率均爲5.89%。證券化盤活的信貸規模,將繼續用於鐵路、棚戶區改造等重點領域建設項目,更好地服務實體經濟,爲“穩增長、調結構、促改革、惠民生”做出積極貢獻。
自2013年中央決定進一步擴大信貸資產證券化試點以來,國開行已成功發行三期共計200億元鐵路專項證券化產品,不僅發行價格遠低於同期發行的同類產品,在引導證券化產品合理定價方面也發揮了風向標作用,對拓寬鐵路信貸資產市場出口、探索銀行業金融機構支持鐵路投融資體制改革作出了有益嘗試。
據瞭解,國開行作爲我國金融市場最活躍的創新力量之一,是我國證券化領域的先行者,也是我國發行信貸資產支持證券時間最早、期數最多、額度最大的銀行。2005年國開行成功發行首筆開元信貸資產支持證券,開啓我國信貸資產證券化先河,隨後又發行了兩單產品。2012年,國開行成功發行101.66億元信貸資產支持證券,成爲我國迄今爲止數額最大的單隻信貸資產證券化產品。2013年國開行在證券化新一輪擴大試點中拔得頭籌,成功發行80億元鐵路專項信貸資產支持證券。目前,國開行2008年以前發行的三單產品已全部兌付完畢,取得了“資產零違約,管理零差錯”的優良業績,爲該行資產證券化業務持續健康發展奠定了堅實基礎。