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記者從天津市自行車行業協會獲悉,作爲中國第一輛自行車誕生地的城市,天津目前已發展爲全國最大的電動車自行車生產、銷售基地,自行車年產量佔據全國一半以上,電動車年產銷量也超過全國40%。
日前,在位於天津的愛瑪電動自行車生產工廠,愛瑪2013年產第350萬輛電動自行車經工人組裝正式下線。天津愛瑪科技股份有限公司本部總經理李世治告訴記者,這一產量較去年同比增長了16%。記者從天津市自行車行業協會了解到,年產350萬輛這一數字今年目前居全國產量之首,而全國電動自行車的年產量約爲3000萬輛。
2010年,天津生產了全國電動自行車2900餘萬輛中的1300餘萬輛,這一數字在2012年更是達到了1624萬輛。目前,天津電動自行車生產、銷售量佔到全國40%以上。
相比電動車,自行車是天津的傳統優勢產業。自1936年開始整車生產至今已近80年曆史。如今,天津集中了飛鴿、富士達、愛瑪、富士達、雅迪等衆多行業知名品牌,1000餘家自行車企業,在靜海、武清、大港等多個區縣形成了自行車產業聚集區。2012年,天津自行車產量達到了3953萬輛,而當年全國年產量在8000萬輛左右。
作爲勞動密集型產業,自行車產業吸收了大量的就業人口。據天津市自行車行業協會統計,全市自行車行業就業人數達到18萬,約佔全市工業就業人數的十分之一,其中直接從事製造業的達12萬人。(記者毛振華)