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公交車郊區線路由於距離較遠,一般多采取階梯票價分段收費。只是這個錢怎麼收,不同的車隊採取了不同的方式,有的車上安了倆刷卡機,一個2元、一個3元,看清了再刷。而有的車途中還需乘客二次投幣,大包小包的又實在不方便。
車上安倆刷卡機途中需二次投幣
昨天,記者乘坐655路公交車,從前門上車迎面就有一個刷卡機,由於刷卡機橫在欄杆上,上車後又正位於成人乘客的腰部,並不能及時看清楚上面的紅色數字。加之前方有乘客阻擋,直到打卡後,往車上又邁上一個臺階,記者才發現竟還有一個刷卡機,上面顯示“2.00”。回過頭仔細一看,第一個刷卡機上顯示的是“3.00”。“市區裏都是兩塊,再往外走3元”,直到記者詢問,公交車司機才解釋說。
隨後,記者坐在這輛公交車前方,粗略統計途經8個站點,就有四五名乘客打錯了卡。“我第一次坐這車,不知道安有兩個價格不一樣的刷卡機”,乘客宋先生抱怨說,大部分公交車的打卡機都設在上門迎面處,自己也就習慣性地打了3元那個,其實自己就坐兩站地。
與655路同屬於郊區線路的機場專線5路,非空調車最低票價1.5元、最高票價3元。“從市區前往機場方向,過了李明莊就是3元”,前幾天剛乘坐了這輛公交車的陳先生說,那天我拎着大包小包,一上車就刷了1.5元。而駛過李明莊時,就聽司機師傅喊:“大家再打一次卡。”陳先生又拎着重重的行李,從車廂尾部走到車前打了卡。
多種方式爲方便管理乘客建議人性化服務
655路車隊負責人表示,該線路是郊區線路,途經34個站點,20多公里路程,開線兩三年來一直安有兩個刷卡機。一開始的時候,兩個刷卡機並排放置,爲此常有乘客投訴總刷錯卡,這才把2元和3元的刷卡機分開放置。“有時候司機來不及提醒,乘客就刷完卡了”,這名負責人也表示,將在迎面的3元刷卡機上張貼提示,提醒乘客13站以上需票價3元。
另外,郊區線路機場專線5路公交車的車隊負責人也表示,這條線路以外環線爲界,外環線以內1.5元票價,以外就需要收取3元。對於乘客們反映途中二次投幣不便一事,這名負責人也表示,這也是爲了方便管理,乘客若行動不便,或攜帶行李過多,可向司機提出先到站後刷卡的要求。
爲了方便管理,公交車郊區線路收費方式,不同的車隊採取了不同的方法,而乘客建議提供人性化服務。“線路太長採取階梯票價可以理解,但是這錢怎麼收,應以方便乘客爲主。”常去外地出差的劉先生說,好多城市的公交車都採取了上下車分別刷卡的方式,這樣就可以按路程收費。而如果有人下車沒有刷卡,公交卡會自動鎖死,下次乘車將無法使用。在劉先生看來,這樣既方便了司機管理,乘客也會在上下車時順手刷卡。