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根據近期京津兩地客流往來的實際情況,鐵路部門對京津城際列車的原有開行方案進行了修訂,最終敲定自12月28日起,每天將開行74對。此次修訂調整後的最大變化是,取消了過去平日與週末的運行之分,使京津兩地的“公交化”列車運營模式得到進一步優化。
按照京津城際新編制的每天開行“74對”的運行圖,包括北京南—天津(一站直達)43對,北京南—天津(武清停車)20對,北京南—天津—塘沽8對,北京南—天津西1對,北京南—大連北1對,北京南—哈爾濱西1對。京津城際列車在天津站和北京南站的開行間隔爲平均10分鐘一趟,其中還包含了12對載客量超過千人的重聯列車。每天從天津站開往北京南站的首班車發車時間爲06:25,末趟車爲22:51;從北京南站開往天津站的首班車發車時間是06:30,末趟車是23:00。鐵路部門還將在節日的高峯客流階段,根據實際情況實行90對的運行圖,適時加開加掛,以滿足旅客出行的需求。
同時,天津站提醒廣大旅客,今後乘坐京津城際列車,不但可以從高架候車區檢票,還可以從地鐵換乘站臺,上到負一層的鐵路地下候車區檢票進站上車。從天津站北站房購票進站乘車則是最近的路徑。