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根據“十個工作日調整一次”原則,國內油價繼12月13日上調之後,今日迎來2013年內最後一個調價窗口。市場分析機構預測,年內最後一輪成品油調價或因調整幅度不足50元/噸而擱淺。
根據3月27日起實施的新成品油定價機制,成品油價格每10個工作日都會調整一次,但當汽、柴油的漲價或降價幅度低於每噸50元,摺合到每升調價金額不足5分錢,爲節約社會成本,零售價格暫不作調整,納入下次調價時累加或衝抵。
在12月12日的前一個調價窗口,國內油價迎來“兩連漲”,汽、柴油價格每噸均提高60元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.04元和0.05元。
在本輪計價週期,國際原油呈現震盪下行走勢,多家市場分析機構預測,由於油價調整幅度不足50元/噸,年內最後一輪成品油調價擱淺幾成定局。
根據大宗產品電子商務平臺金銀島測算,截至12月25日第九個工作日,參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價110.065,變化率爲-0.77%。金銀島分析師於金波表示,成品油調價窗口將於今日開啓,由於降幅不足50元/噸,本輪成品油零售價下調落空基本成定局。
中宇資訊分析師路偉才指出,本週時值聖誕假期,各國經濟數據較少,國際原油呈現震盪走勢。截至12月25日原油變化率爲-0.81%,由於25日恰逢聖誕假期金融市場休市,今日將無原油現貨收盤價格,就目前原油現貨價格水平來看,年內最後一輪成品油零售價格調整落空的可能性較大。
此外,卓創資訊、隆衆石化網也同樣預測本輪下調將會擱淺。隆衆石化網預計,由於對應汽柴油調價幅度在40元/噸左右,本輪成品油調價或因調整幅度小於50元/噸而擱淺。
值得注意的是,如果本輪油價調整落空,那麼在2013年,國內油價共歷經了15次調整,其中“8漲7跌”。