|
||||
據美國媒體《財富》雜誌網站12月10日報道,通用汽車公司在當地時間12月10日宣佈,任命現任副總裁瑪麗·芭拉(Mary Barra)爲該公司下屆CEO,接替現任董事長、CEO丹尼爾·艾克森(Dan Akerson)。瑪麗·芭拉將在艾克森2014年1月退休後,執掌通用汽車王國。
報道稱,在過去的幾個月裏,艾克森一直在爲芭拉接管通用公司進行準備,他重建了通用汽車的國際運營體系,任命新的負責人管理中國市場,下令停止在歐洲將雪佛蘭打造成經濟品牌的十年努力。2013年8月,他還通過大力提拔瑪麗·芭拉向外界暗示,芭拉將成爲自己最有可能的繼任者。
報道指出,芭拉即將接手的通用公司與艾克森4年前接手的通用公司相比,已經發生了諸多變化。雖然通用公司在某些方面表現突出,但同時也存在很多薄弱的問題。任命消息發佈的前一天,美國財政部宣佈結束自2009年以來實行的對汽車工業的救助。在歐洲市場虧損進一步加大的同時,通用公司牢牢把握住其在華份額,重建其科技領導者地位,投入超過10億美元(約合人民幣61.1億元)改造雪佛蘭伏特。
《財富》分析認爲,芭拉晉升之路步步爲營、穩紮穩打。從學生時期開始,芭拉就在通用汽車進行實習,她的身上鮮活地體現了西奧多·羅斯福“溫言在口,大棒在手”政策。芭拉不僅能注意到公司細小的錯誤,還能通過溫言毅志設法扭轉局面,修正錯誤。目前,她面臨的最大挑戰是爭取公司現存男性保守派們的支持。對於芭拉而言,成爲底特律城第一位女性CEO,或者說全球汽車行業第一位女CEO,其前行之路依然任重而道遠。肖琦