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新一代運載火箭產業化基地研製生產的新一代運載火箭,可以完成太陽同步軌道衛星、空間站和月球探測器等各類航天器的發射任務,基本滿足我國未來20—30年航天工程的需求,代表着我國深空探索的最高水平;
超大型航天器AIT中心是我國航天事業迄今爲止,單體建築規模最大、功能最複雜、高精尖設備設施最完整、信息化手段最集中的研製中心,2014年建成後,將具備年總裝、測試和試驗6至8顆超大型航天器能力,將滿足中國未來15—20年的任務需求;
航天精工有限公司研製生產的各類高端精密緊固件在系列衛星、火箭、導彈、飛船及其他國防型號上得到了廣泛應用,爲航天“神舟”系列飛船,“嫦娥”、“天宮”系列衛星,各型火箭以及各類戰略戰術導彈型號配套了80%以上的高性能緊固件;
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目前正在天津舉辦的“圓夢太空——中國載人航天展”,專門闢出200平方米的展區給了天津航天產業,上面這些內容就是出自圖文並茂的天津航天展區。
這個展區向大家顯示,以大火箭、衛星、空間站爲代表的大項目好項目建設強有力地拉動了天津航天產業發展,展區裏609電纜、金鼎科技、航天精工、18所、8358所等天津航天產業相關企業悉數上場,展示天津以太陽能電池、光電有效載荷、航天專用標準件、電線電纜和鋼絲繩索等爲代表的航天配套產品,以優良的品質、先進的水平、穩定的性能有效支撐了國家相關航天任務的圓滿完成。如天津市金鼎線材製品科技開發有限公司成功爲人造衛星、長征捆綁式火箭、天宮一號與飛船對接系統研製特殊專用鋼絲繩,多項成果填補了國家空白;天津609電纜有限公司先後爲國家“神舟1—10號宇宙飛船工程”、“嫦娥探月工程”、“兩彈一星工程”、“國慶受閱裝備工程”、“正負電子對撞機工程”等國家重點工程承擔線纜配套任務。
作爲國家戰略性新興產業,航空航天產業是國家創新體系的一支重要組成力量,在國防科技工業和國民經濟領域都佔有重要的地位。天津的航空航天產業經過幾年發展,目前已形成以大飛機、直升機、無人機、大火箭、衛星、空間站爲代表的“三機一箭一星一站”產業格局。市經信委提供的最新數據顯示,今年前三季度,本市航空航天產業工業總產值達到244.74億元,同比增長41.4%,成爲八大優勢支柱產業中增速最快的產業。
據市經信委相關負責人介紹,新一代運載火箭產業化基地自2007年9月落戶天津經濟技術開發區以來,經過6年艱苦建設,一期項目已經全部完工並投入長征五號運載火箭研製試驗,長征七號運載火箭的保障能力建設也正在抓緊進行中,並將於今年年底前完成建設。長征五號火箭是我國擁有完全自主知識產權的產品,隨着長征五號、長征七號爲代表的新一代運載火箭成功首飛,將標誌着天津成爲我國最重要的航天基地之一。
載人空間站等超大型航天器項目2012年2月落戶天津,根據協議,中國空間技術研究院將在濱海高新區建設超大型航天器AIT中心等17個項目,主要承擔中國空間站、超大型通信衛星和超大型遙感衛星等科研任務。目前,該項目正按計劃穩步推進,超大型航天器總裝測試試驗中心科研樓與部分廠房已封頂,今年年底,科研樓將投入使用,大部分廠房將實現封頂。
坐落在濱海高新區的無人機項目一期已建成,目前形成年產中大型無人機40架套,批量生產小型無人機系統100架套的能力。二期工程建設12層辦公樓項目已完成方案的設計工作。(記者吳巧君)