|
||||
中國移動宣布11月6日在北京推出4款4G手機,這意味著中移動4G正式進入運營期。而業內有消息則稱,工信部最遲將會在12月上中旬正式發放4G牌照。《南方都市報》轉引消息人士報道稱,國內4G牌照發放日期已定。該人士未透露具體日期,只表示最快將於本月下旬發放。
4G牌照或短期內發放
關於4G牌照的發放時間,市場一直流傳著各種不同的版本,不過,到今天為止,4G牌照發放依然沒有准確的時間表,而中移動將在今天正式發售4款4G手機,這是不是間接的證明了4G牌照發放正在逼近?為什麼4G牌照遲遲無法發放?
大同證券分析師付永翀做客大智慧早間節目時表示,從今年下半年開始,市場對於4G的發放一直都有預期。從現在的情況來看,今天中國移動正式發放4G手機,表明4G已經正式進入到商用的領域。以中國移動為代表的TD-LTE技術前期的布局已經是比較成熟了,現在可以馬上進入到應用階段。因此我們認為,對於4G牌照很可能會在近期發放。所以說,如果4G牌照發下的話,中國移動將會最先受益。
之所以4G牌照遲遲沒有發放,主要的原因是三大電信運營商對於4G的建設進度並不是一致的。中國移動推動力度較大,而中國聯通和中國電信推動的力度相對較小一些。另外一方面的原因是在頻譜的分配上面,在今年10月份剛剛分配完畢。所以說,這幾方面都是導致4G牌照遲遲沒有下發的原因。
市場重點可能依舊維持在產業鏈上游
我們知道,4G產業鏈包括網絡規劃,器件、主基站、傳輸設備、小基站,手機終端,運營商等,這次中移動宣布正式發售四款4G手機,是否意味著手機終端進入了實質階段?短期內手機終端提供廠商將獲得更多的市場資金關注?
付永翀分析認為,從短期來看,重點還是要關注產業鏈上游。雖然說手機終端這部分有市場需求,但是4G運營還沒有全面的鋪開,需求量短期來看很難出現大幅增長。在機站建設這方面,中國聯通、中國電信如果再出現建設加速的話,上游產業鏈的受益將會更大。(新華網—大智慧財經聯合報道)