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據英國路透社近日報道,8月份,大衆集團全球銷量增長几近停滯,公司將原因歸結於其主要市場之一的歐洲。
2013年8月,大衆集團全球銷量爲72.4萬輛,同比僅增長了1%。與之相較,7月份同比增幅爲3.2%。因此,8月份是大衆集團近兩年半內銷售狀況最差的一個月,包括其豪華車品牌奧迪和跑車品牌保時捷在內。
7月份,大衆在德國沃爾夫斯堡的工廠遭遇冰雹,1.7萬輛新車遭到損壞,並因修理而被迫延期交付,銷量增速放緩在一定程度上反映出該事件的影響。
截至8月份,大衆集團2013年前8個月的銷量同比增長了4.5%,達617萬輛。但在歐洲地區,前8個月的總銷量同比下滑了3.3%。
大衆集團銷售總監Christian Klingler表示,“儘管面臨着諸多困難,我們預計2013年的銷量仍會超過2012年。”
作爲歐洲最大的汽車製造商,大衆2013年的銷售目標爲950萬輛,高於2012年的930萬輛,並計劃在2018年前超越豐田公司和通用公司,成爲全球汽車銷售冠軍。
在2013年9月的法蘭克福車展上,大衆財務總監Hans Dieter Poetsch向投資者們表示,2018年時大衆集團的全球總銷量將達到近1100萬輛,包括大衆集團旗下的六個品牌,即大衆、斯柯達、西亞特、奧迪、保時捷和賓利在內。
目前爲止,大衆一直表示其全球銷量將在2018年超過1000萬輛,其中包括卡車品牌曼(MAN)和斯堪尼亞(Scania),還包括商務車和奢侈品牌蘭博基尼、布加迪。