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9月17日晚間,新大洲發布公告稱,9月15日公司與意大利MP先生、Sanlonrenzo公司(聖勞倫佐)簽署了《游艇合資項目框架協議書》。據協議,聖勞倫佐擬增資不超過3000萬歐元,公司認購其中2000萬歐元,聖勞倫佐另外一家股東認購500萬歐元,若該股東放棄優先認購權,公司有權利將其認購金額擴大至2500萬歐元。增資完成後,公司至少持有聖勞倫佐21.74%的股份。
在公司成為聖勞倫佐的股東後,雙方將共同在海口市合資設立新大洲聖勞倫佐,公司持有75%股權。合資公司將負責生產聖勞倫佐設計並根據中國市場需求進行了改良或昇級的66英尺以下的馬達驅動游艇和合資公司獨立研發的游艇。
選擇與意大利高級定制游艇的領航品牌合作,新大洲是否已經跳出以往的投資格局,邁向新的領域了?如此砸下重金涉足一個與之前毫不相乾的行業,新大洲完成產業轉型了嗎?
新大洲公司證券代表李晶在接受大智慧財經采訪時,表示相當看好這次投資的前景,公司近年來業績不佳,李晶認為這將直接貢獻公司未來的收益,成為新的業績亮點。
東方證券投資顧問左劍明表示,近年來許多中國傳統企業都在試圖轉型,他們經常利用一個動作——用市場來換技術。國內的技術水平可能還沒達到較高的層次,但是他們提供消費群體和市場需求,將國外的品牌和技術拿到國內的市場上來,將兩者做一個有效的嫁接。國外企業到中國來,通常會遇到目標消費群體的問題,但這正是國內很多企業的優勢所在。左劍明還表示,對於新大洲這次與意大利游艇品牌的合作,目前還只是框架性協議,真正落地還需要時間,但是從其布局在海口來看,公司的戰略意圖沒有任何問題,接下來要關注的的就是公司的內部執行了。(新華網-大智慧財經聯合報道)