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近日中央和各地方政府相繼出臺環境治理方面的政策,專家認為,隨著政策不斷加碼,給節能環保產業帶來了發展機遇,不僅與環保產業直接關聯的上市公司會受益,中下游產業鏈條上的相關上市公司也會有更多發展空間和機會。
據記者了解,9月初,國家發改委發布完善環保電價政策,提高了脫硝補貼電價,還首次增加了除塵補貼電價。
分析人士指出,該項政策意在鼓勵燃煤發電企業進行脫硝、除塵改造,改善大氣質量。
9月2日,北京市發布《北京市2013年至2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解》,壓減燃煤、工業減排、揚塵治理都包括其中,而機動車的管理和尾氣治理,是行動計劃的重要部分,行動計劃要求北京市交通委和環保局牽頭規劃低排放區,研究制定征收交通擁堵費政策。
國務院12日發布《大氣污染防治行動計劃》提出,到2017年,全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上,優良天數逐年提高;京津冀、長三角、珠三角等區域細顆粒物濃度分別下降25%、20%、15%左右,其中北京市細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右。要求經過五年努力,全國空氣質量“總體改善”,重污染天氣較大幅度減少。
華泰證券認為,大氣污染防治既是重大民生問題,也是經濟昇級的重要抓手。我國日益突出的區域性復合型大氣污染問題是長期積累形成的,在此背景下,推動大氣污染防治工作,更是要推動電力、鋼鐵、水泥等高耗能、高污染行業的產業昇級。
《行動計劃》提出要大力推廣新能源汽車。並且要使北京、上海、廣州等城市每年新增或更新的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達到60%以上。
大同證券高級投資顧問付永翀認為,從新能源汽車龍頭股的表現來看,比亞迪的股價在9月份已反彈近30%。整個板塊接下來的投資機會也值得投資者關注。
付永翀還指出,加快調整能源結構,增加清潔能源供應也是《行動計劃》提出的一項重要內容,資本市場上也必將吸引資金的長線關注。
市場分析人士表示,隨著年底考核的臨近,大氣污染防治相關板塊的政策推進力度將持續加大,這也意味著相關治理公司年底前將陸續獲得大量新增訂單,為今年乃至明年全年的業績爆發提供有力支橕。
在宏觀經濟發展速度放緩的背景下,加大節能環保產業的發展,也被賦予了提昇經濟發展動力的功能,我國節能環保產業的發展速度明顯加快。
國務院日前發布的《關於加快發展節能環保產業的意見》提出,節能環保產業產值年均增速在15%以上,到2015年,總產值達到4.5萬億元,成為國民經濟新的支柱產業。
國家稅務總局政策法規司巡視員叢明表示,節能環保產業,對當前和今後一段時期,拉動經濟增長具有非常重要的作用。叢明認為,拉動經濟增長最重要的還是投資手段,而發展節能環保產業,對投資的拉動非常明顯。