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主要觀點及結論:特別話題:收費公路將延續多元化投融資政策。今天交通運輸部總規劃師戴東昌、發展改革委基礎產業司司長黃民召開新聞發佈會介紹《國家公路網規劃(2013年-2030年)》。我們認爲:規劃更加完善,收費政策更加明朗。總體而言,我們認爲新規劃主要變化在於對已有路網結構的完善與調整,包括對東部路網增加聯絡線、西部路網加大投資加快骨幹網絡建設等。同時,新規劃明確對公路多元化投融資政策作了延續,我們認爲要吸引民資進入,交通主管部門需要對政策的穩定性與投資收益率作出保障,這實際上穩定了整個收費公路行業的政策環境,利好於上市公司。公路鐵路物流:5月鐵路公路貨運數據仍顯疲弱。