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本報北京4月24日訊記者黃曉芳報道:國家發展改革委員會今天宣佈,從25日零時起汽、柴油價格每噸分別降低395元和400元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.29元和0.34元。此次成品油價格下調是3月26日新機制實施以來的首次下調,幅度較大,也預示着今後油價漲跌將成常態。
此次成品油價格降價幅度,是根據4月24日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況,並考慮4月10日未調價金額合併計算確定的。
數據顯示,3月底以來,國際油價一路下挫。布倫特原油期貨價格自去年7月份以來首次跌破每桶100美元關口。之後雖有所反彈,但仍在低位徘徊。新華社石油價格系統24日發佈的數據顯示,4月23日一攬子原油平均價格變化率爲-5.95%。
業內人士認爲,新機制縮短了調價週期,使國內油價能夠更靈敏地反映國際市場油價變化,改變了原機制下調價方向與國際市場油價變化趨勢可能脫節的現象。中國能源網副總裁韓曉平表示,油價的及時下調錶明政府執行新機制的決心。今後油價將與國際油價相關程度提高,該漲就漲,該跌就跌。
計價週期縮短後,因每日國際市場油價變化對10個工作日的均價影響較大,也使得對油價調整的預測更爲困難,加大了貿易商投機操作的成本,有利於遏制經營者套利的市場投機行爲,使市場真實的供需狀況得以顯現。
分析認爲,油價下調有助於進一步穩定物價,使交通運輸、化工化纖、農業、汽車等行業直接受益,有利於經濟企穩回暖。在許多終端用油行業,如運輸、物流、快遞等行業,油價下行有助於降低企業運營成本,提高企業盈利能力。同時,因全球經濟增長乏力,國際原油市場需求不足,未來一段時間國際油價仍可能低位徘徊。
國家發展改革委要求,中石油、中石化、中海油要組織好成品油生產和調運,保障成品油市場穩定供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行爲,維護正常市場秩序。