|
||||
被戲稱爲“最貴鐵皮”的上海車牌,拍賣價格連續十個月上漲,已突破9萬元大關。除了剛性需求之外,不規範操作也使車牌有被人爲炒高之嫌。記者從上海市交通部門獨家獲悉,上海已制定了“史上最嚴”的措施,堅決抑制車牌價格過高過快上漲,杜絕車牌成爲“投資品”。
據透露,上海決定出臺四大舉措遏制車牌拍賣價格過快上漲勢頭:
——臨時增加額度,平抑短期需求激增。上海將綜合考慮“五一”假期爲車市傳統旺季、需求量激增等因素,4月份適度增加新增機動車額度投放量,總量達到11000輛。
——遏制投機炒作車牌,推出“新牌上新車”措施。即指用戶通過私人私企機動車額度投標拍賣途徑獲取的額度證明,僅限於上海新增車輛上牌使用(含外省市轉入本市的小客車輛)。同時繼續嚴格執行新增機動車額度自啓用之日起三年內,無特殊原因不得辦理車輛過戶轉讓手續。
——針對二手車額度過戶轉讓中存在的投機炒作問題,上海將加大二手車額度過戶轉讓管理力度,堅決打擊投機炒作。上海在規定二手車市場額度過戶轉讓價格不得超過最近一次新增私車額度拍賣平均成交價格的基礎上,實施“二手車辦理帶額度過戶轉讓手續後一年(含)內,該車不得再次辦理交易過戶、轉籍、退牌等二手車業務”的新措施(特殊原因除外)。
——設置“警示價”機制,引導理性競拍。針對社會車牌代拍機構聯合擡高拍賣價的情況,上海首次將前三個月拍賣成交均價的加權平均價作爲“警示價”,成爲拍牌者首次出價的上限。如本月上海設置的“警示價”爲此前三個月拍賣成交均價的加權平均價,即83600元。拍牌人首次出價必須低於這一“警示價”,否則系統不予接受投標價格,即爲無效標的。拍賣第二階段兩次改價過程中仍按現行辦法可向上或向下調整投標價格。由於在首次出價階段設置了“警示價”,且起點低於上月成交均價91898元,可有效遏制哄擡價格。
車牌總量控制是城市保障交通平穩運行的有效措施,然而車牌本身不能成爲“投資品”,更不能成爲個別人炒作牟利的“投機品”。
業內專家分析,上海出臺“組合拳”治理車牌價格無序上漲,目標很明確:價格平穩可控;改變二手市場引導一手市場的不利局面;打破一些代拍公司的價格壟斷;抑制對於車牌的“投資”預期。
據透露,這些措施將從本月20日、上海市4月份車牌拍賣起推出實施,並且可根據新措施實施後的具體效果再進行後續調整,目標是讓車牌價格“退燒”。