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4月6日,中國遠洋董事長魏家福在博鰲論壇期間爲公司虧損向股民致歉,但他同時稱中遠的國際化戰略是正確的,未來中遠通過兩個十年戰略,可安然度過百年不遇的危機。
上述言論是他在博鰲出席一主題酒會時表達的。據騰訊網報道,魏家福稱理解來自股民的憤怒,他認爲,股民對他和中遠的不滿,證明股民關心中遠集團。
早先由於參加在南非舉行的“金磚五國”會議,魏家福並未出現在3月份的中國遠洋年度業績交流會上,此次是他在年報之後第一次對業績和ST問題做出迴應。
未給出脫困具體措施
據中國遠洋2012年年報顯示,在航運業景氣度仍處於低點的情況下,中國遠洋去年虧損95.6億元,連續兩年的虧損累計超過200億元。連續兩年虧損之後,中國遠洋的A股公司已經被特別處理,其股票簡稱亦更名爲“*ST遠洋(601919)”。
在A股市場上,2007年中國遠洋以8.48元的發行價登陸A股,其後股價一度超過60元,而目前僅爲3.51元。
魏家福說,目前上市公司的虧損額度在他可承受範圍內,未來通過兩個十年戰略,中遠集團可安然度過百年不遇的危機。
此前,包括中國遠洋、中海集運(601866)等在內的航運企業,都對行業景氣度的回升持有謹慎態度。
中國遠洋副董事長馬澤華在3月份的業績發佈會上說,2013年航運市場仍然供過於求,但供需缺口會有所收窄。
上市公司中國遠洋採取了出售資產的方式力圖在今年改善業績,實現扭虧。但中遠集團可能並不能採取類似的方法,中國遠洋出售資產的交易對手正是大股東中遠集團。
魏家福沒有給出具體的措施,但他描述他此前的經歷時說,1999年他以“烏紗”擔保,承諾中遠三年內扭虧爲盈,此後八年中,因戰略決策有效,中遠集團盈利1000餘億元。
在2008年的景氣高點之前,航運業經歷了長達七年的景氣繁榮階段,但隨後進入持續冰凍時期。
魏家福曾在去年認爲,景氣低迷可能持續同樣的時間,即將延續至2015年前後。
不滿中國遠洋“被ST”
在出席主題酒會時,魏家福還對中國遠洋被ST表達不滿,他對現行的ST規則進行了批評。
魏家福認爲,ST規則存在缺陷,港股不存在ST規則,但A股如果被ST,股價下跌將可能使得H股股東利益受損,引起股東間的不平衡。
他還認爲,ST會誤導股民,讓人認爲這是經營不善、管理不力的結果。這顯示出魏家福認爲中遠的虧損中,行業環境惡化是主要原因。
但不少投資者持反對意見。一名投資者稱,“被ST的企業建議取消ST制度,和被判刑的人建議取消刑罰一樣滑稽。”另一些投資者稱,A股不能爲一家公司修改規則。
魏家福隨後在博鰲說的另一句話更是引起極大爭議,他說,“如果像個別股民罵的那樣壞,我還能跟領導人蔘加金磚五國會議嗎?”他稱,政府認可中遠集團的可持續性,公司透明、公開,希望股民不要害怕、擔心。