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上述人士解釋,“投資以後,錢已經花了,即使是不生產,財務費用也需要承擔,還需要折舊,所以要維持着整個裝備,投入非常大。”他進一步舉例,“正常生產情況下,假如每噸虧100元,如果不生產就可能每噸虧得更多,因爲那些投入是固定成本,不生產也是無法消化的,如果開了,那麼噸鋼的折舊就低一些。”
這一點直接體現在了安鋼財務費用的上升中,據安鋼年報顯示,2012年在其營業收入下降的情況下,管理費用卻同比增加2.06%,財務費用增幅高達20.9%。胡豔平也認爲,大環境影響之外,“在建工程大多沒能產生效益,這一點也是虧損的重要原因,今年開啓以後,情況肯定比去年好一些。”
無論如何,如今4800m3的大高爐已經正常開啓,“希望能減少一些虧損吧,”李鐵民說。
-重組疑雲
多位安鋼的職工都對記者表示,現任的領導根本沒法和以前的相比較。“2003年的時候,時任領導提出了‘三步走’的發展戰略,當時的承諾是一年內工資翻番,我們幹得都很起勁兒。”
後來,新領導上任並在2007年確立了“對內做強,對外做大”的發展戰略,“但是這個班子管理不行,工人都不像以前那樣幹勁兒足,意見也很大。”
對此,李鐵民直言,“問題哪個企業都會有,尤其是安鋼這樣負擔大的國企,一方面領導的路線也許出了問題,另一方面這些年生產銷售下滑,大家肯定都會把矛頭指向領導層,也許是這屆領導沒趕上一個好時候。”
中鋼協副祕書長遲京東也認爲,沒有問題的時候大家都好,出了問題誰都有責任。“安鋼的大投入沒有及時產出,市場環境又不好,內部管理是不是跟得上,決策是否及時到位,這些問題每個企業都有。”
而李鐵民口中的路線問題,則來自於坊間兼併重組的傳聞。“前段時間好像有企業來和我們談重組的事情,但聽說領導層不願意,”他說,“這種情況下,和別人重組可能對我們是好事,但是肯定會觸動高層的利益,所以大家覺得領導路子不對。”
有關這一點,篤慧在鋼鐵行業策略報告中就曾經提出,對於體制內的鋼鐵企業,利潤並不是唯一的考量對象,其管理層更看重未來整合導致的地位喪失,因此必須做大獲得更多的政策扶持及體制內的職位提升。
就傳聞中的相關企業武鋼、鞍鋼等,記者一一求證,結果或者是表示沒聽說,或者是表示不方便透露。但今年2月底,河南省國資委宣佈了省金融辦副主任李濤任安鋼集團副董事長、黨委副書記的決定。
基於“李濤去哪裏,哪裏就有重組”的說法,這一人事調動消息讓大家對安鋼重組充滿了期待。早在2002年,安鋼重組洛陽鋼鐵,李濤以安鋼集團代表的身份負責與洛陽鋼鐵協調談判,並最終達成了安鋼集團以70%的股權控股洛陽鋼鐵組建洛陽安龍鋼鐵有限公司的協議。
2010年前後,河南省出臺了河南省鋼鐵企業聯合重組大型鋼鐵集團的建議,李濤便是這一思路的發起人。而最新的消息是,“就在國資委任命李濤爲安鋼副董事長的前後,山西焦煤集團來安鋼考察了多次,商討山西焦煤集團重組安鋼一事。”
“如果真像他們說的現在情況已經好轉,那也可能就不重組了吧,”李鐵民說。但是,無論誰上任,現在重組都不會簡單。一位不具名行業分析師對記者說,“關鍵看未來整體情況是否會好轉,否則大家都在扭虧,可能也沒有能力去再投入,當然,跨行業的例外。”
對於重組,遲京東表示,目前安陽即使是重組,也要考慮該和誰重組,並不是說簡單地走個形式就行了。“重組是爲了提高效益,如果兩個企業產量不減,市場也還是不好,本來各自都虧損,重組以後還是一樣的。”
顯然,這樣的重組不是安鋼想要的,而在當下的市場環境中,“要找到真正能發揮協同效應、提高效率的重組夥伴並不容易。”上述分析師稱。