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全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼表示,涉足通用航空將爲北汽在明年帶來百億收入
-本報見習記者嶽偉
上週末,全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼對《證券日報》表示,我國有望在今年5月份左右全面放開低空領域。這意味着北汽集團試水通用航空業務將有確切的時間表。
通用航空業務是指除軍事、警務、海關緝私飛行和公共航空運輸飛行以外的航空活動,包括從事農業、漁業等行業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、旅遊觀光等方面的飛行活動。公務機飛行通常也被列入通用航空。
徐和誼介紹,目前通用航空產業在我國剛剛起步,目前擁有的通用航空飛機在1050架左右,而美國擁有23萬架通用航空飛機。在美國,通用航空產業的貢獻每年達到1500億美元,佔GDP的1%,可以提供126萬個工作崗位。
早在2011年,北京市委、市政府已經明確了把發展通用航空這個重任交給北汽集團。當年10月,北汽集團就與北京航空航天大學在北京簽署合作框架協議和出資人協議,共同組建“北京通用航空(集團)有限公司”(下稱“通航集團”),攜手進軍通用航空領域。
通航集團初始註冊資本爲1億元,北汽集團以現金形式出資成爲控股股東,北航以技術和知識產權出資。
在北汽集團未來關注的三大領域中,通用航空產業與中高端傳統汽油機汽車、新能源汽車並駕齊驅。徐和誼表示,進入通用航空產業,是北汽提升競爭力的戰略選擇,並對北汽發展通用航空產業充滿信心。
按照北汽集團規劃,在通用航空業務領域,北汽今年的目標是打基礎,明年要出結果,有100億元以上的貢獻度。未來通航集團將建設專門機場,服務城市管理和應急救援飛行,以及公務機飛行等活動。有消息稱,現任北汽集團副總裁毛海或將調任北京通用航空集團,負責該業務。