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圖爲施工現場。(新華社記者樑鵬攝)
圖爲施工現場。(新華社記者樑鵬攝)
爲確保南水北調工程和焦柳線鐵路的安全行車不衝突,鄭州鐵路局南陽工務段近日組織850名幹部職工,在焦柳線平頂山西至魯山間進行既有線與改建線撥接施工,爲南水北調國家重點工程的順利進行保駕護航。
記者瞭解到,施工期間,參戰南水北調的近千名幹部職工冒着零下10攝氏度的嚴寒,在210分鐘天窗內完成了3.1公里線路撥接改線,最大撥距量2.9米。據南陽工務段相關負責人介紹,該段目前已順利完成三次南水北調線路改線便線撥接施工,爲南水北調中線工程如期實現通水目標創造了良好條件。
南水北調是緩解中國北方水資源嚴重短缺局面的重大戰略性工程,最終調水規模448億立方米,建設時間約需40-50年,建成後將解決700多萬人長期飲用高氟水和苦鹹水的問題。