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“史上最嚴交規”對闖黃燈罰200元、扣6分的規定實施纔2天,在成都也同樣引發了爭議。成都交警譚喬在自己的微博上,呼吁取消闖黃燈的處罰。昨日,成都晚報記者來到成都市區內的多個路口,實地調查新交規給司機帶來的影響。司機們紛紛表示,現在一經過路口心裡就發慌,改變駕駛習慣是勢在必行。
現場
綠燈閃時踩急剎長安奔奔遭公交追尾
昨日下午6時30分許,在交大路西南交大西門口發生一起交通事故——駕駛車牌照為川A19J02的長安奔奔司機在過路口時因為怕闖黃燈剎車踩得急了一點,不料卻被後方的一輛69路公交車追尾(如圖)。
“曉得闖黃燈要挨處罰,剛走到路口我就看見綠燈在閃,馬上就踩了一腳剎車!”長安奔奔車駕駛員告訴記者,綠燈閃爍時他很緊張,沒多想就選擇了踩剎車停車。哪知,車還沒停穩,就聽到車後方傳來一聲巨響,回頭一看,纔發現一輛公交車已結結實實地撞了上來。“公交車力量大,至少把我的車撞出去四五米遠!”駕駛員說。
“我纔冤枉哦!”公交車司機李師傅告訴記者,綠燈閃爍時,長安奔奔車距離停車線已近在咫尺,“直接開過去肯定莫得問題,哪曉得他卻一下子停了下來。”李師傅說,他事先已踩了剎車,但還是撞上了前方的長安奔奔。所幸,當時公交車上的乘客不算太多,只有個別乘客有輕微的身體不適。不過,李師傅可能得支付長安奔奔車駕駛員3000元左右的汽車修理費了。
另外,網友“黑點兒暗”在微博上說,昨日上午,在紫瑞大道發生一起4車連環追尾事故,“明顯是頭車和後車關於黃燈判斷差異造成的!”
記者在網絡上搜索,發現新交規實施後,全國各地已發生多起因“黃燈”問題引發的追尾事故。
調查
見路口就減速闖兩次黃燈就得“待業”
新交規實施兩天,司機的駕駛習慣是否受到了影響呢?昨日,成都晚報記者來到市區內的多個路口實地調查。在新城市廣場路口,有兩輛汽車行駛在左轉彎道上。見綠燈已亮了一段時間,行駛在後面的出租車就選擇了減速,待前車通過路口時,恰好綠燈開始閃爍,的哥隨即一腳“老剎車”,把車穩穩停在了線內。此時,記者在現場看到,閃爍的綠燈恰好變成了黃燈。
“左轉時間本來就短,開過去的時候如果恰好變成黃燈,那就遭了!我必須提前預判!”出租車歷來以善於搶信號燈被市民詬病,不曾想,需要“多拉快跑”養家糊口的“的哥”們,也養成了“寧慢三分、不搶一秒”的好習慣。對此,“的哥”楊師傅卻有話說,“信號燈沒有倒計時裝置,判斷起來很難。”楊師傅說,路口明明是綠燈,他也只能減速行駛,以免與黃燈不期而遇,“有的乘客不理解,還以為我裝怪,故意踩剎車多收費!”楊師傅說,闖黃燈一次就要扣6分,也就是說闖兩次黃燈就只能回家待業了。